Mikä on sähköisen kierreilmastointikompressorin nestevasara? Kuinka ilmastointikompressorit voivat tehokkaasti estää nestemäisen vasaran?

Normaaleissa käyttöolosuhteissa uusien energiasähköajoneuvojen ilmastointijärjestelmä imee nesteen sijaan kylmäainehöyryä takaisin kompressorista. Jos kompressori on ylivarattu tai paisuntaventtiili säätelee virtausta liikaa, kylmäaine ei haihdu kokonaan höyrystimessä, jolloin kompressori imee kylmäaineen takaisin märkänä höyrynä tai nesteenä, mikä aiheuttaa nesteshokin kompressorille.
Nestevasara voi vaurioittaa venttiililevyä, venttiililevyä sekä liikkuvia ja paikallaan olevia levyjä, ja jopa kiertokanki voi vaurioitua vakavissa tapauksissa. Kun nestevasara esiintyy, kompressori lähettää epänormaalia ääntä ja myös tärisee.
Kuinka sähköisen rullakompressorin valmistaja tai huoltohenkilöstö voi tehokkaasti estää nestevasaran? Tehokkain tapa on vähentää rullauskompressorin kylmäainepanosmäärää: Paras tapa suojata rullauskompressoria nestemäisen kylmäaineen aiheuttamilta häiriöiltä on rajoittaa kylmäaineen täyttömäärä kompressorin sallitulle alueelle.
Lisäksi kaasuelementin avautumisen ohjaaminen ja höyrystimen lämmönvaihtoalueen kasvattaminen jäähdytysjärjestelmän suunnitteluvaiheessa voi tehokkaasti parantaa paluuilman ylikuumenemisastetta ja vähentää kompressorin nestevasaran esiintymistä järjestelmän toiminnan aikana. Kun täytät kylmäainetta, vältä nesteen täyttöä matalapainepuolelta, jotta kompressori ei käynnisty nesteellä.