Kompressorin kotelon ja maan välinen oikosulku uusien energiaajoneuvojen sähköisen ilmastointilaitteen rullakompressorin huollon aikana

Sähköisen ilmastointilaitteen rullakompressorin kotelon maadoitus tarkoittaa käämilinjan sisäisen johdotuksen eristekerroksen vaurioitumista ja törmäystä kompressorin koteloon, jolloin muodostuu oikosulku. Tämä aiheuttaa korkean virtavian ja ilmastointilaitteen kompressori ei toimi. Törmäyskuoren maadoituksen tarkistusmenetelmässä voidaan käyttää myös yleismittarin vastusaluetta. Säädä ensin nollapiste ja pidä sitten toista kynää tiukasti yhteistä kärkeä vasten niin, että toinen kynä on tiukasti kiinni kompressorin prosessiputken esillä olevaan metalliosaan, tai ota pieni pala maalia pois kotelolevystä mittausta varten. Jos resistanssiarvo on hyvin pieni, voidaan todeta, että käämi tai sisäinen johdotus on maadoitettu vaippaa vasten.
Aseta yleismittari asentoon R × Ensimmäinen vaihde, sitten nolla, liitä anturi minkä tahansa kahden käämin napoihin ja mittaa vastus. Jos käämin arvo on ääretön (∞), eli kahden käämin napojen välillä ei ole johtoa, voidaan todeta, että käämi on avoin piiri.