Ruiskuvaluprosessin vikojen käsittelyohje (65 erilaista)

65 erilaista prosessivikojen analysointia ja ratkaisumenetelmiä vuosien kokemuksen kertymisen jälkeen tiivisti seuraavat viat: riittämätön ruiskupuristus, painauma, sulatussauma, materiaalin virtauskuvio, huono kiilto, ilmareikä, musta täplä, ylivuoto, vääntyminen, hopea teksti , huono muotin irrotus, pilvi, karkea lävistys, hevosenkengän muoto, pieni keskireikä, suuri keskireikä, liian paksu alusta, liian ohut alusta, suuri kahtaistaitteisuus, pieni kahtaistaitteisuus, alustan murtuma, juoksumurtuma, säteittäinen raita Record ura, halo, pistekaasu, kehon palaminen, kylmä materiaali, ruiskutuslinja, villitys, epätasainen kohokuviointi, lipsahdus, välähdys, viiksikuvio, pinnan kuoriutuminen, kupla, värimuutos, onkalo, aaltoilu, muottiasteikko, langanveto, halkeama, huono portin leikkaus, huono mittaus, epävakaa ruiskutus tilavuus, pääkanavan tarttuvuus, syljeneritys, virtaviivaisuus jne.
Yllä mainittujen vikojen syyt: muotin lämpötila, lävistysveitsi, juoksukanavan lämpötila, ruiskutusnopeus, ruiskutuspaine, paineen pito, paineenkestoaika, muunnospiste, muotin lukitusvoima, jäähdytysaika, tynnyrin lämpötila, pehmitysaika, pehmitysnopeus, vastapaine, jne
Tuoteviat ja syyt voittamaan menetelmät
Ilmiö ja erilaisten vikojen ratkaisut ruiskuvalussa
(1) Hitsauslinja
Sulamisjälki johtuu sulan hartsin etuosan jäähtymisestä eri suunnista ja epätäydellisestä sulamisesta liitoskohdassa. Fuusio tapahtuu hartsien yhtymäkohdassa. Fuusio tapahtuu, kun kaksi hartsivirtaa kohtaavat. Tällä hetkellä mitä alhaisempi näiden kahden lämpötila on, sitä selvempi fuusio on.
Koska kaksi hartsivirtaa sulamispisteessä eivät sekoitu keskenään (koska ne etenevät puolikovettuessaan suihkussa), jos lämpötila on alhainen, pintakerros paksunee, viivat ovat ilmeisiä ja lujuus myös vähentää. Tämä johtuu näiden kahden välisen adheesion heikkenemisestä. Päinvastoin, jos kahden hartsivirran lämpötila on korkeampi, tartuntavoima lisääntyy ja ulkonäkö tulee vähemmän ilmeiseksi. Sulamispisteessä kaksi sulanutta hartsia puristetaan, ja sidosolosuhteet riippuvat siellä käytetystä paineesta.
Mitä pienempi pitopaine, sitä selvempi fuusio ja sitä pienempi lujuus. Jos on tarpeen ottaa huomioon paineen ylläpidon asetuksen lisäksi myös sulatuspisteessä tosiasiallisesti käytetty paine vähentää tätä olosuhdetta, yllä olevat (i) - (iv) pätevät lähes yhtä hyvin. Tämä johtuu siitä, että paineen siirto vaikeutuu kovetusprosessin myötä. Lisäksi jos portin koko pienenee ja portin asento huononee, fuusion ulkonäkö ja lujuus heikkenevät. Fuusio on hartsin yhtymäkohta, ja se voi olla myös virtauspää. Tällä hetkellä, jos poistoporttia ei ole asetettu oikein tähän asentoon pakokaasua varten, fuusion ulkonäkö ja lujuus heikkenevät.
Yleensä se vaikuttaa pääasiassa ulkonäköön, maalaukseen ja galvanointiin. Vakavissa tapauksissa se vaikuttaa tuotteiden lujuuteen (erityisesti kuituvahvisteisen hartsin tapauksessa).
Seuraaviin asioihin voidaan viitata parannusta varten:
l) Säädä valuolosuhteita likviditeetin parantamiseksi. Nosta esimerkiksi hartsin lämpötilaa, muotin lämpötilaa, ruiskutuspainetta ja nopeutta.
2) On myös hyödyllistä tyhjentää lisäämällä poistoaukko ja asettamalla työntötanko hitsauslinjan muodostumiskohtaan.
3) Minimoi irrotusaineen käyttö.
4) Aseta prosessin ylivuoto ja käytä sitä paikkana, jossa hitsauslinja syntyy, ja leikkaa se sitten pois ja poista se muodostamisen jälkeen.
5) Jos se vaikuttaa vain ulkonäköön, se voi muuttaa paloneljän asentoa hitsauslinjan paikan muuttamiseksi. Tai osaa, jossa hitsauslinja valmistetaan, on käsiteltävä tumma kiiltävä pinta modifiointia varten.
(2) Säteittäinen juova
Suihkuttaminen
1. Näennäinen suihku portista, tummanharmaa sulan metallin virta kääritään välittömästi myöhemmin ruiskutettuun sulaan metalliin sen jälkeen, kun se on hieman koskettanut muotin seinämää. Tämä vika voi olla osittain tai kokonaan piilossa tuotteen sisällä.
Fysikaalisista syistä säteittäinen kuvio esiintyy usein, kun sula materiaali tulee muotin onteloon ja nesteen etupää lakkaa kehittymästä. Sitä esiintyy usein muotissa, jossa on suuri ontelo, ja sulavirta ei kosketa suoraan muotin seinämään tai kohtaa esteitä. Portin läpi kulkemisen jälkeen jotkut kuumat sulat materiaalit koskettavat suhteellisen kylmää muotin ontelon pintaa ja jäähtyvät sitten, mitä ei voida yhdistää läheisesti myöhempien sulaiden materiaalien kanssa muotin täytön aikana.
Ilmeiset pintavirheet poistetaan, säteittäiseen kuvioon liittyy epätasaisuutta, sula materiaali jäätyy ja venyy, ja syntyy jäännösjännitystä ja kylmäjännitystä, jotka kaikki vaikuttavat tuotteen laatuun.
Useimmissa tapauksissa on mahdotonta parantaa vain muovausparametreja säätämällä, ja se voidaan välttää vain parantamalla portin sijaintia ja geometrian kokoa.
Käsittelyparametreihin liittyvät syyt ja parannustoimenpiteet on esitetty seuraavassa taulukossa:
1. Injektionopeus on liian nopea ruiskutusnopeuden vähentämiseksi
2. Ruiskutusnopeus Yksivaiheinen ruiskutusnopeus on monivaiheinen: hidas-nopea
3. Jos sulamislämpötila on liian alhainen, tynnyrin lämpötilaa nostetaan (vain lämpöherkkien materiaalien mittausalueella).
Syyt ja parannustoimenpiteet, jotka liittyvät nousevan matalan ruuvin vastapaineen suunnitteluun, on esitetty seuraavassa taulukossa:
1. Siirtymä portin ja muotin seinämän välillä ei ole hyvä, mikä tarjoaa kaarisiirtymän
2. Portti on liian pieni portin suurentamiseksi
3. Portti sijaitsee leikkauspaksuuden keskiportin palautusasennossa. Esteen ruiskutusprosessin ylivuoto tarkoittaa, että muottiin avataan manuaalisesti syvempi pakoaukko. Tuotannon aikana syntyvää rakoa (erähuippu), joka tunnetaan myös nimellä prosessierähuippu, käytetään pääasiassa parantamaan liiman palamis- tai hitsausmerkkiä. Liiman palamis- tai hitsausmerkki voidaan säätää tähän erähuippuun ja se voidaan poistaa tuotannon jälkeen.
2. Poltto-asento tarkoittaa paikkaa, jossa liiman palamis- tai hitsausmerkki ei ole helposti havaittavissa prosessissa, jotta se ei vaikuta tuotteen ulkonäköön.
3. Pienen ruuvin vastapaineen lisääminen tarkoittaa vastapaineen säätämistä
4. Esteen ruiskutus tarkoittaa lohkon lisäämistä veden eteen. Muuta ruiskutusportin virtaussuuntaa. Kumin virtaussuunnan muuttamiseksi ruiskutuksen aikana. Tämä menetelmä on hyödyllinen ruiskutuskuvion ratkaisemisessa.
(3) Harmaan musta sameus
1. Näennäiset harmaat ja mustat merkit voivat esiintyä lähellä porttia, juoksijan keskellä ja osassa, joka on kaukana portista. Se näkyy vain läpinäkyvissä osissa, ja sitä löytyy usein PMMA-, PC- ja PS-materiaaleista valmistetuissa tuotteissa.
Fyysiset syyt
Jos annostelu alkaa liian aikaisin, ruuvinsyöttöalueen hiukkasiin kietoutunut ilma ei vuoda syöttösuun yli ja ilma puristuu sulatteeseen. Paine syöttöalueella on kuitenkin liian alhainen siirtämään ilmaa taaksepäin. Materiaalitynnyrin sulaan materiaaliin puristettu ilma aiheuttaa tuotteeseen harmaita ja mustia pisteitä.
Kuten puristussytytysdieselmoottorissa tapahtuu, sylinteriin puristetun ilman aiheuttamaa koksausilmiötä kutsutaan joskus "dieselmoottoriefektiksi".
Koksausilmiö voi selittää korkean lämpötilan sulan materiaalin ja puristuneiden kuplien liitoskohdassa puristamisesta, ja ilman happi aiheuttaa sulan materiaalin murtumista hapettumisen kautta.
Prosessin käyttöönoton tulee aloittaa sulatusprosessi keskellä syöttöaluetta, jossa sulamispaine on ollut korkea, mikä pakottaa hiukkasten välisen ilman liikkumaan taaksepäin ja vuotamaan materiaaliportin yli.
Käsittelyparametreihin liittyvät syyt ja parannustoimenpiteet on esitetty seuraavassa taulukossa:
1. Liian alhainen ruuvin vastapaine lisää ruuvin vastapainetta
2. Syöttöalueen tynnyrin lämpötila on liian korkea alentaakseen tynnyrin lämpötilaa syöttöalueella
3. Ruuvin nopeus on liian nopea vähentääkseen ruuvin nopeutta
4. Jaksoaika on lyhyt, eli sulan materiaalin jäännösaika tynnyrissä on lyhyt ja sykliaika pidennetään
Suunnitteluun liittyvät syyt ja parannustoimenpiteet on esitetty seuraavassa taulukossa:
1. Kohtuuton ruuvigeometria valitsee ruuvin, jolla on pitkä syöttöosa, ja syöttöosan ruuviura on syvä
On selvitettävä, onko kyseessä vesipisteitä vai muita pisteitä. Siellä on myös vesiläiskiä, ​​joita ei esiinny, jos kumimateriaalia ei kuivata perusteellisesti. Myös muut tekijät muodostavat vesipisteitä, kuten homeen jäätymisvesi, lämpötilaeron vaikutuksesta johtuva kaste, muotin sekoitusvesi, materiaalien sekoittuminen ja niin edelleen.
(4) Materiaalipään lähellä on tumma alue
Dullareas nearsprie
1. On ilmeistä, että materiaalipään ympärillä on havaittavissa oleva rengas - jos käytetään keskiporttia, se on keskiympyrä, jos käytetään sivuporttia, se on samankeskinen ympyrä, koska renkaan koko on pieni, se on näyttää halolta. Tämä johtuu pääasiassa tästä ilmiöstä, kun käsitellään korkean viskositeetin (matala juoksevuus) materiaaleja, kuten PC, PMMA ja ABS.
Fyysiset syyt
Jos ruiskutusnopeus on liian suuri, sulan virtausnopeus on liian nopea ja viskositeetti korkea, jotkin materiaalit materiaalipään lähellä olevilla pinnalla ovat helposti siirtyviä ja tunkeutuvia. Nämä dislokaatiot näyttävät himmeiltä ulkokerroksessa.
Syöttöpään lähellä virtausnopeus on erityisen suuri ja laskee sitten vähitellen. Kun ruiskutusnopeus muuttuu vakioksi, virtauskappaleen etupää laajenee vähitellen leveneväksi ympyräksi. Samanaikaisesti, jotta saadaan pieni virtausnopeus lähellä syöttöpäätä, on käytettävä monivaiheista injektiota, kuten hidasta - nopeaa - nopeaa. Tarkoituksena on saada tasainen sulavirtausnopeus koko täyttöjakson ajan.
Yleisesti uskotaan, että sädekehä johtuu sulan materiaalin siirtymisestä paineen ylläpitovaiheen aikana. Itse asiassa eteenpäin virtausvaikutuksen tehtävänä on siirtää sulaa materiaalia tuotteeseen paineen ylläpitovaiheen aikana.
Käsittelyparametreihin liittyvät syyt ja parannustoimenpiteet on esitetty seuraavassa taulukossa:
1. Virtausnopeus on liian suuri. Monivaiheinen ruiskutus: hidas - nopea - nopea
2. Jos sulamislämpötila on liian alhainen, tynnyrin lämpötila nousee ja ruuvin vastapaine kasvaa
3. Liian alhainen muotin seinämän lämpötila nostaa muotin seinämän lämpötilaa
Suunnitteluun liittyvät syyt ja parannustoimenpiteet on esitetty seuraavassa taulukossa:
1. Portti muodostaa terävän kulman tuotteen kanssa ja muodostaa kaaren portin ja tuotteen väliin
2. Portin halkaisija on liian pieni portin halkaisijan kasvattamiseksi
3. Portin asentovirhe Portin siirto
(5) mitätön
1. Ilmeinen
Tuotteen sisällä oleva rako on pyöreiden tai pitkänomaisten kuplien muodossa. Vain läpinäkyvät tuotteet voivat nähdä sisällä olevan aukon ulkopuolelta; Läpinäkymättömiä tuotteita ei voida havaita ulkopuolelta. Tyhjiä esiintyy usein tuotteissa, joissa on suhteellisen paksut seinämät ja paksuimmissa paikoissa.
Fyysiset syyt
Kun tuotteeseen muodostuu kuplia, niitä pidetään usein kuplina, jotka aiheutuvat muotissa olevan ilman käärimisestä muotin onteloon virtaavan sulan materiaalin vaikutuksesta. Toinen selitys on, että tynnyrissä oleva kosteus ja kuplat yrittävät päästä tuotteen sisälle. Siksi sellaisilla "kuplilla" on monia lähteitä.
Alussa valmistetut tuotteet muodostavat kovakuorisen kerroksen ja kehittyvät nopeasti tai hitaasti homeen jäähtymisasteesta riippuen. Kuitenkin paksuseinäisellä alueella keskiosa pysyy tahmeana vielä pitkään. Iholla on tarpeeksi lujuutta vastustaakseen stressin aiheuttamaa kutistumista. Tämän seurauksena tuotteessa oleva sula metalli venyi ulospäin ja tuotteen muovinen keskiosa muodosti edelleen onteloita. Käsittelyparametreihin liittyvät syyt ja parannustoimenpiteet on esitetty seuraavassa taulukossa:
1. Painetta ylläpitävä paine on liian alhainen nostettavaksi
2. Paineenpitoaika on liian lyhyt paineenpitoajan pidentämiseksi
3. Muotin seinämän lämpötila on liian alhainen nostaakseen muotin seinämän lämpötilaa
4. Sulamislämpötila on liian korkea sulatuslämpötilan alentamiseksi
Suunnitteluun liittyvät syyt ja parannustoimenpiteet on esitetty seuraavassa taulukossa:
1. Portin poikkileikkaus on liian pieni portin poikkileikkauksen kasvattamiseksi ja portin lyhentämiseksi
2. Suuttimen reikä on liian pieni suuttimen aukon suurentamiseksi
3. Portti avataan ohuen seinämän alueella. Portti avataan paksumuurialueella
(6) Rakeet, sulamattomat
1. Näennäisen materiaalipään lähellä on sulamattomia hiukkasia. Ohutseinäisille tuotteille on mahdotonta saada sileää pintaa.
Fyysiset syyt
Ohutseinäisten tuotteiden lyhyen tuotanto- ja muovaussyklin vuoksi on välttämätöntä pehmittää suurella ruuvin nopeudella sulan materiaalin jäännösajan lyhentämiseksi ruuvipiipussa. Kun kyseessä on ohutseinäisten tuotteiden, yleensä PE, PP, PC jne., valmistuksessa, muottiliitto yrittää alentaa sulamislämpötilaa lyhentääkseen jäähdytysaikaa, ja epätäydellisesti sulaneet hiukkaset ruiskutetaan muottiin.
Käsittelyparametreihin liittyvät syyt ja parannustoimenpiteet on esitetty seuraavassa taulukossa:
1. Liian alhainen sulamislämpötila nostaa tynnyrin lämpötilaa
2. Ruuvin nopeus on liian suuri vähentääkseen ruuvin nopeutta
3. Liian alhainen ruuvin vastapaine lisää ruuvin vastapainetta
4. Jaksoaika on lyhyt, eli sulan materiaalin jäännösaika tynnyrissä on lyhyt ja sykliaika pidennetään
Suunnitteluun liittyvät syyt ja parannustoimenpiteet on esitetty seuraavassa taulukossa:
1. Kohtuuton ruuvigeometria Valitse sopiva ruuvigeometria (mukaan lukien annostelun leikkausalue)
(7) Värivirrat
Näennäinen väriero on tuotteen pinnan väriero, joka voi esiintyä materiaalipään läheisyydessä ja kaukana siitä sekä satunnaisesti materiaalin virtausalueella, jossa on teräviä reunoja.
Fyysiset syyt
Epätasainen väri johtuu pigmenttien epätasaisesta jakautumisesta, erityisesti lisättäessä väriä perusseoksen, väriaineen tai nestemäisen pigmentin avulla.
Kun lämpötila on alhaisempi kuin suositeltu käsittelylämpötila, perusseosta tai väriä ei voida täysin homogenisoida. Kun valulämpötila on liian korkea tai materiaalisäiliön jäännösaika liian pitkä, on myös helppo aiheuttaa pigmentin tai muovin lämpöhajoamista, mikä johtaa epätasaiseen väriin.
Kun materiaali pehmitetään tai homogenisoidaan oikeassa lämpötilassa, jos ruiskutus on liian nopea kulkiessaan materiaalipään poikkileikkauksen läpi, voi syntyä kitkalämpöä, mikä johtaa pigmentin hajoamiseen ja värin muuttumiseen.
Yleensä väriperusseosta käytettäessä on varmistettava pigmentin ja sen liuoksen värjättävän hartsin kemiallisten ja fysikaalisten ominaisuuksien yhteensopivuus.
Käsittelyparametreihin liittyvät syyt ja parannustoimenpiteet on esitetty seuraavassa taulukossa:
1. Materiaalien epätasainen sekoitus vähentää ruuvin nopeutta; Nosta tynnyrin lämpötilaa ja kierrä vastapainetta
2. Jos sulamislämpötila on liian alhainen, tynnyrin lämpötila nousee ja ruuvin vastapaine kasvaa
3. Liian alhainen ruuvin vastapaine lisää ruuvin vastapainetta
4. Ruuvin nopeus on liian suuri vähentääkseen ruuvin nopeutta
Suunnitteluun liittyvät syyt ja parannustoimenpiteet on esitetty seuraavassa taulukossa:
1. Jos ruuvin isku on liian pitkä, käytä materiaalisäiliötä, jonka halkaisija on suurempi tai pituus-halkaisijasuhde suurempi
2. Sula materiaali pysyy tynnyrissä lyhyen aikaa. Käytä tynnyriä, jolla on suurempi halkaisija tai suurempi pituus-halkaisijasuhde
3. Ruuvi L:D on liian alhainen ja käytetään piippua, jolla on suuri pituus-halkaisijasuhde
4. Ruuvi, jolla on pieni puristussuhde, käyttää ruuvia, jolla on korkea puristussuhde
5. Ei leikkausosaa ja sekoitusosaa ei ole leikkausosaa ja/tai sekoitusosaa
(8) Dieselvaikutus pois kanavasta
1. Näennäisten tuotteiden pinnalle ilmestyy hopeisia tai mustia viivoja portin tai lähellä olevan pisteen keskellä. Jos käytetään alhaisen viskositeetin (korkean juoksevuuden) materiaaleja ja korkeaa muovauslämpötilaa, rae on enimmäkseen mustaa, ja jos käytetään korkean viskositeetin (matala juoksevuus) materiaaleja, rae on pääosin hopeanvalkoinen.
Fyysiset syyt
Tämä on toisenlainen kupla, jota puristaa ja puristaa. Jos ruuvin paineenalennusamplitudi on liian korkea (ruuvin sisäänveto), paineenalennusnopeus on liian nopea ja ruuvin pään edessä olevaa sulaa materiaalia vapautuu liikaa, sulassa materiaalissa syntyy alipainetta ja se on helppo muodostavat kuplia sulaan materiaaliin, kun sulan materiaalin lämpötila on liian korkea.
Nämä kuplat puristetaan uudelleen myöhemmässä ruiskutusvaiheessa, jolloin tuotteeseen muodostuu mustia viivoja, ja niistä tulee lopulta "dieselmoottoriefekti".
Jos portti on keskiportti, jyvä säteilee materiaalipäästä. Kuumakanavalla ruiskutettaessa jyvät tulevat näkyviin vasta jakokanavan tietyn osan jälkeen, koska kuumakanavassa oleva materiaali ei sisällä kuplia, joten materiaali ei tuota polttojälkiä. Vain uudelleensyöttösylinterin päässä oleva sula materiaali tuottaa polttojälkiä.
Jos kyseessä on matalaviskositeettinen sula, rakeisuus on tummempaa ja suurempi kuin korkeaviskositeettisen materiaalin, koska ruuvin paineenalennusprosessin aikana on helppo muodostaa tyhjiötä ja tyhjiä tiloja.
Käsittelyparametreihin liittyvät syyt ja parannustoimenpiteet on esitetty seuraavassa taulukossa:
1. Ruuvin painehäviö on liian suuri pienentämään ruuvin painehäviön amplitudia
2. Ruuvin paineen alennusnopeus on liian korkea vähentämään ruuvin paineen alennusnopeutta
3. Jos sulamislämpötila on liian korkea, laske tynnyrin lämpötilaa, alenna ruuvin vastapainetta ja alenna ruuvin nopeutta

(9) Moisturestreams
Näennäinen vesimerkki on pitkä hopeanvärinen lanka tuotteen pinnassa. Vesileiman avautumissuunta on materiaalin virtaussuuntaa pitkin. Paikassa, jossa tuotetta ei ole täytetty kokonaan, nesteen etupää on erittäin karkea.
Fyysiset syyt
Jotkut muovit, kuten PA, ABS, PMMA, SAN ja PBT, imevät helposti vettä. Jos muovin säilytysolosuhteet eivät ole hyvät, kosteutta pääsee hiukkasiin tai kiinnittyy pintaan. Kun hiukkaset sulavat, kosteus muuttuu höyryksi muodostaen kuplia. Ruiskutuksen aikana nämä kuplat altistuvat nesterintaman pinnalle, puhkeavat ja muodostavat epäsäännöllisiä viivoja
Käsittelyparametreihin liittyvät syyt ja parannustoimenpiteet on esitetty seuraavassa taulukossa:
1. Hiukkasten jäännöskosteus on liian korkea. Tarkista hiukkasten säilytysolosuhteet, lyhennä hiukkasten aikaa suppilossa ja varmista materiaalien riittävä esikuivaus
(10) Gramofonin rippie
1. On ilmeistä, että syvät urat näkyvät koko materiaalin virtaussuunnassa ja jopa virtauskanavan loppuun asti. Tämä ilmiö ilmenee, kun tuotannossa käytetään korkeaviskositeettisia (huono juoksevuus) materiaaleja ja paksuseinäisiä tuotteita. Nämä urat näyttävät levyn viivoilta. Se on erittäin selkeä PC-materiaalista valmistetuissa tuotteissa, mutta se on suurempi ABS-tuotteissa ja se on harmaa.
Fyysiset syyt
Jos ruiskutusprosessin aikana, varsinkin alhaisen ruiskutusnopeuden olosuhteissa, muotin pintaa koskettavan sulan kondensaationopeus on liian nopea ja virtausvastus liian korkea, se aiheuttaa vääristymiä nesteen etuosassa. Kiinteytynyt ulkomateriaali ei kosketa täysin muotin ontelon seinämää ja muodosta aaltomuotoa. Nämä aaltoilevat materiaalit jäätyvät, eikä paineenpitävyys enää pysty tasoittamaan niitä.
Käsittelyparametreihin liittyvät syyt ja parannustoimenpiteet on esitetty seuraavassa taulukossa:
1. Ruiskutusnopeus on liian alhainen ruiskutusnopeuden lisäämiseksi
2. Sulamislämpötila on liian alhainen nostaakseen tynnyrin lämpötilaa ja nostaakseen ruuvin vastapainetta
3. Muotin pintalämpötila on liian alhainen nostaakseen muotin lämpötilaa
4. Paineen ylläpito on liian alhainen paineen ylläpitämiseksi
Suunnitteluun liittyvät syyt ja parannustoimenpiteet on esitetty seuraavassa taulukossa:
1. Portin poikkileikkaus on liian pieni portin poikkileikkauksen kasvattamiseksi ja portin lyhentämiseksi
2. Suuttimen reikä on liian pieni suuttimen aukon suurentamiseksi
(11) Kylmäpistoke
(1) Mikä on kylmä materiaali?
1. Kylmä materiaali viittaa ilmiöön, jossa suuttimen etupäässä oleva kovettunut hartsi sekoittuu muovaustuotteeseen.
2. Kylmässä materiaalissa on huono kiilto tai ruiskutusviivoja muovattujen tuotteiden pinnalla. Vaikka se näyttää samalta,
3. Erilaisten vastatoimien vuoksi on kuitenkin kiinnitettävä huomiota.
(2) Syitä kylmän materiaalin muodostumiseen
(2-1) Matala suuttimen lämpötila
Syljenerityksen estämiseksi (hartsin valuminen ulos suuttimen etuosassa olevasta reiästä) hartsin lämpötilaa tulee laskea kunnolla suuttimen etuosassa. Siksi muottiin ruiskutetun hartsin alkuosa muuttuu kovettuneeksi tai puolikovettuneeksi hartsiksi. Tätä kutsutaan kylmäksi materiaaliksi.
Jotta hartsi ei pääse tunkeutumaan muotin onteloon, hartsiakku tehdään yleensä pääkanavan juurelle ja muotin toiselle puolelle haarakanavaan toimimaan kylmien materiaalien vastaanottosäiliönä. Kuitenkin, jos hartsin lämpötila on liian alhainen, kylmän materiaalin määrä lisääntyy, mikä voi joutua muotin onteloon. Näissä näkyy ruiskutusviivoja tai huono kiilto.
(3) Vastatoimenpiteet kylmiä materiaaleja varten
(3-1) Nosta suuttimen lämpötilaa
Se on erittäin tehokas estämään materiaalin kylmää ja lisäämään suuttimen lämpötilaa. Mutta syljenerityksen esiintyminen on otettava huomioon Syljenerityksen välttämiseksi tynnyrin ja suuttimen lämpötilaa tulisi nostaa asteittain. Jos suutin on kiinnitetty muottiin, on myös tehokasta nostaa muotin lämpötilaa
(3-2) Laajenna kylmämateriaaliloukkua (hartsivarasto)
Kylmämateriaalilukon laajentaminen voi estää kylmän materiaalin pääsyn muodostuneeseen tuotteeseen. Yleensä on suositeltavaa käyttää kylmämateriaalia, jonka pituus on noin 1,5 kertaa pääjuoksujuuren halkaisija.
(3-3) Käännä piippua taaksepäin kerran sykliä kohden
Kun suutin on kiinnitetty muottiin, on myös erittäin tehokas tapa saada tynnyri takaisin kerran joka syklissä ja saada suutin ulos muotista. Mutta meidän on myös kiinnitettävä huomiota syljeneritykseen. Koska syljeneritys riippuu myös hartsin viskositeetista ja juoksevuudesta, suutinmallista ja aukosta, sinun on toistettava varsinainen testi (mukaan lukien yllä oleva lämpötilan säätö). Tilanteen mukaan myös menetelmiä, kuten suuttimen aukon pienentäminen (eli vaihtaminen toiseen suuttimeen) syljenerityksen estämiseksi ja lämpötilan nostaminen kylmän materiaalin hillitsemiseksi, tulisi myös harkita etukäteen.
1. Näennäinen tarkoittaa, että pala kylmää materiaalia on juuttunut tai juuttunut pintaan materiaalipään lähellä. Kylmä materiaalipää aiheuttaa jälkiä tuotteen pintaan ja heikentää vakavasti tuotteen mekaanisia ominaisuuksia
Fyysiset syyt
Kun sulaa materiaalia voidaan jäähdyttää koneen suuttimen tai kuumakanavan lähellä, se tuottaa usein kylmän pään. Koska ensin ruiskutettu sula metalli kerääntyy aina portin lähelle, tällä alueella ilmenee vikoja. Syynä on se, että lämpötilan säätö koneen suuttimen tai kuumakanavasuuttimen ympärillä on kohtuuton.
Käsittelyparametreihin liittyvät syyt ja parannustoimenpiteet on esitetty seuraavassa taulukossa:
1. Liian alhainen kuumakanavan lämpötila nostaa lämmityskanavan lämpötilaa
2. Jos suuttimen lämpötila on liian alhainen, mittaa suuttimen lämpötila, nosta suuttimen lämpötilaa ja pienennä suuttimen kosketuspinta-alaa
Suunnitteluun liittyvät syyt ja parannustoimenpiteet on esitetty seuraavassa taulukossa:
1. Suuttimen poikkileikkaus on liian pieni suuttimen poikkileikkauksen kasvattamiseksi
2. Portin geometrista kokoa muutetaan kohtuuttomasti, jolloin kylmä materiaalipää jää kanavaan
3. Kuumakanavasuuttimen geometrista kokoa on muutettu kohtuuttomasti
(12) Muovien muovaus- ja käsittelymenetelmät
Muovituotteet valmistetaan yleensä polymeereistä tai polymeerien ja muiden komponenttien seoksista, jotka muovataan tietyissä olosuhteissa kuumentamisen jälkeen tiettyyn muotoon.
Se muodostuu jäähdyttämällä, muotoilemalla ja viimeistelemällä. Tämä prosessi on muovien muovaus ja käsittely. Jos muovin ja lämpökovettuvien muovien suorituskyky kuumennuksen jälkeen on erilainen, ovat myös niiden muovaus- ja työstömenetelmät erilaisia. Muovin muovausmenetelmiä on kymmeniä, joista tärkeimmät ovat ekstruusio, ruiskutus, kalanterointi, puhallusmuovaus ja muovaus. Heidän jalostettujen tuotteiden paino on yli 80 prosenttia kaikista muovituotteista.
Ekstruusiomuovaus - Suulakepuristusmuovaus, joka tunnetaan myös nimellä ekstruusiomuovaus tai ekstruusiomuovaus, on kestomuovien tärkein muovausmenetelmä, ja noin puolet muovituotteista pursotetaan. Melkein kaikki kestomuovit voidaan muodostaa suulakepuristamalla, ja tuotteet sisältävät pääasiassa jatkuvan tuotannon, tasapoikkileikkauksen putkien, levyjen, kalvojen, lankojen ja kaapelien pinnoitteen sekä erilaisia ​​erikoismuotoiltuja tuotteita. Ekstruusiomuovausta voidaan käyttää myös kestomuovien pehmittämiseen, rakeistamiseen, värjäämiseen ja sekoittamiseen.
Kun termoplastinen polymeeri ja erilaiset lisäaineet on sekoitettu tasaisesti, ne altistetaan mekaanisen leikkausvoiman, kitkalämmön ja ulkoisen lämmön vaikutukselle suulakepuristimen muovisylinterissä, jolloin se plastisoituu ja sulaa, ja sitten ruuvin painalluksella, ne tulevat muovausmuottiin suodatinlevyn läpi ja puristetaan tuotteiksi.
Ruiskupuristus - Ruiskupuristus tunnetaan myös ruiskuvaluna tai ruiskuvaluna. Tämä muovausmenetelmä on muovin (yleensä rakeisen materiaalin) kuumentaminen ja sulattaminen ruiskuvalukoneen tynnyrissä. Kun se on virtaavassa tilassa, sula muovi puristetaan ja siirretään eteenpäin männän tai ruuvin paineen alaisena ja ruiskutetaan sitten suljettuun muottiin matalassa lämpötilassa erittäin nopealla nopeudella piipun etuosassa olevan suuttimen kautta. Tietyn ajan jäähtymisen ja muotoilun jälkeen muotti avataan tuotteen saamiseksi.
Ruiskuvalu on kehitetty metallin painevaluperiaatteen mukaisesti. Koska ruiskuvalu voi tuottaa monimutkaisen muotoisia, tarkan kokoisia tai metalliosia sisältäviä tuotteita kerralla, sitä käytetään laajalti ja sen osuus on yli 20 prosenttia koko muovausprosessista.
Ruiskupuristusprosessi koostuu tavallisesti viidestä vaiheesta: pehmittäminen, muotin täyttö (eli ruiskutus), paineen ylläpito, jäähdytys ja irrotus.
Yleensä ruiskuvalutuotteissa on putkia, juoksuputkia ja muita jätemateriaaleja, jotka on leikattava ja poistettava. Tämä ei vain kuluta työtä, vaan myös tuhlaa raaka-aineita.
Viime vuosina kehitetty ruiskuvalu ei ainoastaan ​​poista yllä olevia haittoja, vaan auttaa myös parantamaan tuotannon tehokkuutta.
(13) Liitätäplät (täysi tai osittainen värimuutos)
Syy: Tynnyrin lämpötila-asetus on kohtuuton. Paikallinen materiaalivarasto tapahtuu tynnyrissä. Hartsi tunkeutuu piipun ja suuttimen väliseen liitokseen (pitkäaikainen varastointi). Paluuventtiili tai takaisinvirtausrengas on asennettu. Hydrolyysi riittämättömästä kuivumisesta. Ruiskuvalukoneen kapasiteetti on liian suuri.
Käsittelymenetelmä: alenna tynnyrin lämpötilaa. Vältä * kulmarakennetta. Yritä poistaa rako liitoksesta. Vältä takaisinvirtausventtiilin ja takaisinvirtausrenkaan käyttöä. Esikuivaa määritettyjen olosuhteiden mukaisesti. Valitse sopivan kapasiteetin ruiskuvalukone.
(14) Vääntyminen ja muodonmuutos
Injektiotuotteiden vääntyminen ja muodonmuutos ovat erittäin vaikeita ongelmia. Se tulisi ratkaista pääasiassa muotin suunnittelusta, kun taas muotoiluolosuhteiden säätövaikutus on hyvin rajallinen. Vääntymisen ja muodonmuutosten syyt ja ratkaisut voivat viitata seuraaviin kohtiin:
1) Kun muodonmuutos johtuu muovausolosuhteiden aiheuttamasta jäännösjännityksestä, jännitys voidaan poistaa vähentämällä ruiskutuspainetta, lisäämällä muotin lämpötilaa ja tekemällä muotin lämpötila tasaiseksi, nostamalla hartsin lämpötilaa tai ottamalla käyttöön hehkutusmenetelmä.
2) Kun jännitysmuodonmuutos johtuu huonosta muotista irrottamisesta, se voidaan ratkaista lisäämällä työntötankojen lukumäärää tai pinta-alaa ja asettamalla muotin irrotuskaltevuus.
3) Jos jäähdytysmenetelmä ei ole sopiva ja jäähdytys on epätasaista tai jäähdytysaika on riittämätön, jäähdytysmenetelmää voidaan säätää ja jäähdytysaikaa pidentää. Esimerkiksi jäähdytyspiiri voidaan asettaa mahdollisimman lähelle muodonmuutosta.
(15) Väriraita, väriviiva, värikukka
Tämä on yleinen ongelma muovituotteissa, joissa käytetään värillistä perusseosvärjäystä. Vaikka värillinen perusseosvärjäys on parempi kuin kuivajauhevärjäys ja tahnavärjäys värin pysyvyyden, värin puhtauden ja värin liikkuvuuden suhteen, mutta jakautuminen eli värihiukkasten sekoitustasaisuus laimeassa muovissa on suhteellisen huono ja lopputuote luonnollisesti kantaa
(1) Nosta syöttöosan lämpötilaa, erityisesti syöttöosan takapään lämpötilaa niin, että sen lämpötila on lähellä tai hieman korkeampi kuin sulatusosan lämpötila, jotta värillinen perusseos sulaa heti kun se tulee sulatusosaan, edistää tasaista sekoittumista laimennuksella ja lisää nesteen sekoittumisen mahdollisuutta.
(2) Kun ruuvin nopeus on vakio, vastapaineen lisääminen lisää sulamislämpötilaa ja leikkausvaikutusta tynnyrissä.
(3) Muokkaa muottia, erityisesti kaatojärjestelmää. Jos portti on liian leveä ja sula kulkee läpi, turbulenssivaikutus on huono ja lämpötilan nousu ei ole korkea, joten se on epätasaista. Värinauhan onkaloa tulisi muuttaa alueellisten värierojen saamiseksi.
(16) Valmis limakalvo (vaikea irrottaa muotista)
Se viittaa ilmiöön, että muovattuja tuotteita ei voida ottaa pois muotista.
Muovatun tuotteen koon, lämpötilan ja muiden olosuhteiden mukaan huono muotista irtoaminen tapahtuu, kun irrotusvastus kasvaa. Vaikka siihen vaikuttavat myös hartsin ominaisuudet ja muovausolosuhteet, pääasiallinen syy on edelleen muovatun tuotteen muoto ja muotin rakenne. Erityistä huomiota tulee kiinnittää tilanteeseen, jossa se liittyy läheisesti hoikkiin jäykisteisiin, navoihin ja muovireikäpultteihin.
Kun muovauskutistuma muovireikäpultin ympärillä on liian suuri, muovireikäpultin pitovoima kasvaa, mikä on helppo aiheuttaa huonoa irtoamista. Muottiolosuhteissa muotin lämpötila on alhainen ja paineenpito liian korkea, mikä aiheuttaa helposti huonon muotin irtoamisen.
Kun pitkät jäykisteet tai navat täytetään pystymuovaustuotteisiin, näitä jäykisteitä tai navoja on vaikea pudota, mikä johtaa huonoon muotin irrotukseen. Muottiolosuhteissa muotin lämpötila on alhainen ja paineenpito liian korkea, mikä aiheuttaa helposti huonon muotin irtoamisen. Tämä on vastakohta muovireikäpultille.
Muotin onteloosan irrotuskulma on liian pieni ja irrotusvastus liian suuri, joten irrotusvirheitä on helppo aiheuttaa. Ejektoritapin asennolla on myös suuri vaikutus (on parempi asettaa ejektoritappi paikkaan, jossa kuorintavastus on liian korkea). Lisäksi pinnan viimeistely tai muotinontelon vauriot vaikuttavat myös irrotusvastukseen, mikä johtaa huonoon irrotukseen.
Ruiskupuristuksen aikana valmiissa tuotteessa on limakalvoa. Harkitse ensin, onko ruiskutuspaine tai paineen säilytyspaine liian korkea. Liian korkea ruiskutuspaine aiheuttaa valmiin tuotteen ylikyllästymisen, jolloin muovi täyttyy muihin tyhjiin tiloihin, jolloin lopputuotteen on vaikea juuttua muottipesään irrotusta varten, ja limakalvo on helppo saada ulos otettaessa.
Kun materiaaliputken lämpötila on liian korkea, on yleensä kahdenlaisia ​​kohtauksia. Yksi on liian korkea lämpötila, mikä saa muovin hajoamaan ja huonontumaan ja menettää alkuperäiset ominaisuutensa; Muotista irrotettaessa se rikkoutuu tai repeytyy aiheuttaen limakalvon. Toiseksi kumia on vaikea jäähdyttää muotin ontelon täyttämisen jälkeen, ja sen on pidennettävä syklin aikaa, mikä ei ole taloudellista. Siksi sen käyttölämpötila on säädettävä oikein kumin ominaisuuksien mukaan. Mitä tulee homeongelmaan, jos syöttöaukko ei ole tasapainossa, valmiin tuotteen limakalvo on helppo saada muotista irrotettaessa.
Valmiin limakalvon mahdolliset syyt ja hoitotoimenpiteet:
Ongelmien karttoittaminen
(1) Liiallinen täyttö vähentää injektioannosta, -aikaa ja -nopeutta
(2) Ruiskutuspaine tai tynnyrin lämpötila on liian korkea ruiskutuspaineen tai tynnyrin lämpötilan alentamiseksi
(3) Paineenpitoaika on liian pitkä paineenpitoajan lyhentämiseksi
(4) Kuvausnopeus on liian nopea kuvausnopeuden hidastamiseksi
(5) Epätasainen syöttö saa osan liian täyteen muuttaakseen ylivuodon kokoa tai sijaintia
(6) Riittämätön jäähdytysaika pidentää jäähdytysaikaa
(7) Jos muotin lämpötila on liian korkea tai liian matala, säädä muotin lämpötilaa ja molempien puolten suhteellista lämpötilaa
(8) Muotissa on alileikkaus. Korjaa muotti ja poista viiste
(9) Monionteloisten suulakkeiden epätasapainoiset syöttöaukot tai yksionteloisten suulakkeiden epätasapainoiset syöttöaukot rajoittavat muovin virtausta ja ovat mahdollisimman lähellä pääkanavaa.
(10) Anturin piipun muotista poiston huono suunnittelu tarjoaa riittävän poistumisreitin
(11) Ruuvin siirtoaika on liian pitkä lyhentääkseen ruuvin siirtoaikaa
(12) Muotin keskiosa on kohdistettu väärin muotin keskikohdan säätämiseksi ja lukittu "backset"-kulmaan
(13) Muotin pinta on liian karkea muotin ontelon pinnan ja irrotusaineen kiillottamiseen
4-3 putkiliitos (vaikea purkaa)
Ongelmien karttoittaminen
1, Suutin on liian suuri muotin muokkaamiseen
2, Juoksun jäähdytys ei riitä pidentämään jäähdytysaikaa tai alentamaan materiaaliputken lämpötilaa
3, Rungon irrotuskulma ei riitä. Muokkaa muottia lisätäksesi kulmaa
4, Juoksevan koveran kaaren ja suuttimen sovitus ei ole oikein. Säädä ja sovita uudelleen
5, Juoksun sisäpinta ei ole sileä tai siinä on irrotusviiste muotin korjaamiseksi
7, Juoksun ulkoreikä on vaurioitunut ja muotti on korjattu
8, Tartuntalukko lisätty ilman johtoa
Kun muovireikäpultin puristamisesta aiheutuva irrotusvastus on liian suuri, on myös tehokasta ohjata muotin kutistumista nostamalla paineenpitoa ja muotin lämpötilaa.
Päinvastoin, jos kokoa kasvatetaan ja upotetaan muottipesään ylitäytön vuoksi, paineenpitoa ja muotin lämpötilaa tulisi alentaa muovauksen kutistumisen lisäämiseksi. Kun muovireikäpultin puristamisesta aiheutuva irrotusvastus on liian suuri, on myös tehokasta ohjata muotin kutistumista nostamalla paineenpitoa ja muotin lämpötilaa.
Kasvata muotin irrotuskaltevuutta muottipesän, navan ja jäykisteen reunalla. Varsinkin jos se on upotettu tiukasti, ejektorin tappi tulee konfiguroida sille osalle, jonka on lisättävä ejektorin voimakkuutta lisäämällä ejektoritappi ja muita menetelmiä.
(17) Ilmakääre
Ilmaluukut tarkoittavat sitä, että muottipesän ilma peitetään ennen liiman sulamista, mikä tapahtuu, kun ilma konvergoi eri suunnista ennen liiman sulamista tai kun ilma ei pääse poistumaan poistoaukosta tai upotetun osan rakosta . Tuulenpuhallus tapahtuu yleensä viimeisellä täyttöalueella. Jos pakoaukko näillä alueilla on liian pieni tai sitä ei ole, se aiheuttaa tuulen puhaltamista, mikä aiheuttaa tyhjiä osia tai kuplia muoviosien sisällä, muoviosien lyhyitä iskuja tai pintavikoja. Lisäksi, kun muoviosien paksuus vaihtelee suuresti, sulateliima pyrkii valumaan paksulle vyöhykkeelle, mikä johtaa kilpailun seurantavaikutukseen, joka on myös tuulen pääasiallinen syy.
Räjähdyksen poistamiseksi ruiskutusnopeutta voidaan pienentää täyttötilan vaihtamiseksi; Tai muuta pakoaukon asentoa ja suurenna pakoaukon kokoa. Kilpailmiön aiheuttama turvatyyny voi parantaa pakokaasuongelmaa muuttamalla muoviosan paksuutta tai muuttamalla pakoaukon asentoa. Turvatyynyn parantamismenetelmät on kuvattu seuraavasti:
(1) Muuta muoviosien rakennetta: vähennä lihan paksuuden osuutta, mikä voi vähentää sulateliiman kilpailukykyistä virtausvaikutusta.
(2) Muotin rakennetta tulisi muuttaa: pakokaasua voidaan parantaa asettamalla pakoaukko oikeaan asentoon. Tuuletusreikä sijaitsee yleensä viimeksi täytetyllä alueella, kuten muotin ja muotin liitoskohdassa, jakopinnassa, upotettujen osien ja muotin seinämän välissä, ejektorin tapissa ja muotin liukukappaleessa. Suunnittele portti uudelleen ja liiman siirtojärjestelmä voi muuttaa täyttötapaa niin, että lopullinen täyttöalue putoaa sopivaan poistoreiän kohtaan.
Lisäksi on varmistettava, että poistoaukkoa on tarpeeksi, jotta ilma pääsee poistumaan täytön aikana; Mutta varo myös, ettei tuuletusaukko ole liian suuri aiheuttamaan purseita. Suositeltu tuuletusaukon koko on {{0}}.025 cm (0,001 tuumaa) kiteiselle muoville ja 0,038 cm amorfiselle muoville

(18) Kipu: (hopearaita)
CATE-keskittyneen valmiin tuotteen pinnassa on monia hopeanhohtoisia raitoja, jotka muodostuvat periaatteessa raaka-aineen virtaussuunnassa. Tämä ilmiö ilmenee sen jälkeen, kun monia huonoja olosuhteita on kertynyt, ja joskus on vaikea ymmärtää todellista syytä.
1.1 Jos raaka-aineessa on vettä tai muita haihtuvia komponentteja eikä se ole täysin kuivunut, pinnalle muodostuu paljon hopeatankoja.
1.2 Kun raaka-aineisiin vahingossa sekoitetaan muita raaka-aineita, niistä muodostuu myös kiille- tai neulankärkimäisiä haavaumia, jotka on helppo erottaa muista syistä aiheutuneista haavoista.
1.3 Tämä on helppoa myös silloin, kun raaka-aineet tai materiaaliputket eivät ole puhtaita.
1.4 Ruiskutusaika on pitkä, alkuvaiheessa muottipesään ruiskutettujen raaka-aineiden lämpötila on alhainen ja haihtuvat komponentit eivät poistu kovettamisen seurauksena, erityisesti lämpötilaherkillä raaka-aineilla, mitä usein tapahtuu.
1.5 Jos muotin lämpötila on alhainen, raaka-aine jähmettyy nopeasti ja helposti (1.4), jolloin haihtuvat komponentit eivät poistu.
1.6 Kun muotin pakokaasu on huono, kaasua ei ole helppo poistaa, kun raaka-aine tulee sisään, mikä aiheuttaa haavaumia. Tässä tapauksessa valmiin tuotteen yläosa palaa usein mustaksi.
1.7 Jos muottiin kiinnittyy kosteutta, täytemateriaalin tuoma lämpö haihtuu ja sulaa sulan materiaalin mukana muodostaen haavan, joka on valkuaissumua.
1.8 Kumikanavan kylmämateriaalipesä on kylmämateriaalia tai pieni. Kun se poistetaan, jäähtynyt raaka-aine tuodaan muottipesään, ja osa siitä jähmettyy nopeasti muodostaen ohuen kerroksen. Kun muotin lämpötila on alhainen tuotannon alussa, se aiheuttaa myös haavaumia.
1.9 Raaka-aineiden täyttöprosessin aikana muottiontelon pinnan kontaktiosan nopeasta jäähtymisestä muodostuu ohut kerros, joka sulaa ja hajoaa seuraavien raaka-aineiden vaikutuksesta muodostaen valkoista tai tahramaista, joka on näkyy yleisesti ohutkuorisissa tuotteissa.
1.10 Täytön aikana raaka-aine on turbulenttia, mikä pidentää raaka-aineen virtausreittiä ja kitka aiheutuu muotin ontelon rakenteen vaikutuksesta. Lisäksi täyttönopeus on nopeampi kuin raaka-aineen jäähdytysnopeus. GATE-asento sijaitsee jänteen tai pienen asennon kohdalla, josta on helppo tehdä haavaumia, ja paikkaan, jossa valmiin tuotteen lihapaksuus kasvaa jyrkästi, on myös helppo aiheuttaa haavaumia.
1.11 GATE ja virtauskanava ovat pieniä tai epämuodostuneita, ja täyttönopeus on nopea ja kitka syntyy välittömästi, mikä aiheuttaa lämpötilan jyrkän nousun ja raaka-aineen hajoamisen.
1.12 Raaka-aine sisältää kierrätysmateriaalia, joka ei kuivu kokonaan ja hajoaa ulostyöntyessään aiheuttaen haavaumia.
1.13 Raaka-aine pysyy materiaaliputkessa pitkään aiheuttaen osittaista ylikuumenemista ja hajoamista.
1.14 Vastapaine on riittämätön ja ilmaa vedetään sisään (puristussuhde on riittämätön).
Kipeä:
Muovauskone
Plastisointikyky on riittämätön. Hartsin ylikuumeneminen (materiaaliputken lämpötila) Raaka-aine pysyy materiaaliputkessa pitkään aiheuttaen osittaista ylikuumenemista. Ruiskutuspaine on liian korkea. Ruuvi on vedetty ilmaan (riittävä vastapaine).
hometta
Huono pakoputki muotissa. Muotin lämpötila on alhainen. Kumikanavan kylmämateriaalipesän varastotila on pieni. GATE on liian pieni tai epämuodostunut.
Muotin pinnalla on kosteutta. Muotin ontelon muoto on huono (poikkileikkaus tai seinämän paksuus muuttuu nopeammin).
raaka materiaali
Raaka-aine koostuu vedestä ja haihtuvista komponenteista. Riittämätön raaka-aineiden kuivaus. Sekoita muiden raaka-aineiden kanssa.
(19) Ruiskutusosien mittaero
1. Ruiskupuristettujen osien vikojen ominaisuudet
Painon ja koon muutos ruiskuvaluprosessin aikana ylittää muotin, ruiskuvalukoneen ja muoviyhdistelmän tuotantokapasiteetin.
2. Mahdolliset ongelmien syyt
(1) . Syötä epätasainen muovi ruiskutussylinteriin.
(2) Ruiskutussylinterin lämpötila- tai vaihtelualue on liian suuri.
(3) Ruiskuvalukoneen kapasiteetti on liian pieni.
(4) Ruiskutuspaine on epävakaa.
(5) Ruuvin palautus on epävakaa.
(6) Toiminta-ajan muutos ja liuoksen viskositeetti ovat epäjohdonmukaisia.
(7) Ruiskutusnopeus (virtauksen ohjaus) on epävakaa.
(8) Käytetään muovilajikkeita, jotka eivät sovellu muottiin.
(9) Harkitse muotin lämpötilaa, ruiskutuspainetta, nopeutta, aikaa ja paineen pitoa
Jne.
3. Korjaustoimenpiteet
(1) Tarkista, virtaako suppilon kurkun läpi riittävästi jäähdytysvettä oikean lämpötilan ylläpitämiseksi.
(2) . Tarkista huonolaatuinen tai löysä lämpöpari.
(3) Tarkista, onko lämpötilansäätimen kanssa käytetty termopari oikeaa tyyppiä.
(4) Tarkista ruiskuvalukoneen ruiskutusmäärä ja pehmityskapasiteetti ja vertaa sitten todelliseen ruiskutusmäärään ja tuntiruiskutukseen
Vertaa muovin määrää.
(5) Tarkista, onko jokaisessa toiminnossa sulaa kuumaa materiaalia vakaasti.
(6) Tarkista takaisinvirtauksen estoventtiili vuotojen varalta ja vaihda se tarvittaessa.
(7) . Tarkista, ovatko syöttöasetukset väärät.
(8) Varmista, että ruuvi on vakaa jokaisen toimenpiteen palautusasennossa, eli korkeintaan 0,4 mm muutos.
(9) . Tarkista toiminta-aika epäjohdonmukaisuuden varalta.
(10) . Käytä vastapainetta.
(11) Tarkista, toimiiko hydraulijärjestelmä normaalisti ja onko öljyn lämpötila liian korkea tai liian matala (25-60oC).
(12) Valitse muottiin sopiva muovilajike (lähinnä kutistuminen ja mekaaninen lujuus huomioon ottaen). (13) Säädä koko tuotantoprosessi uudelleen.
(20) Villitys (mukaan lukien pintakuplat ja sisäiset huokoset)
Vian pääasiallinen syy on kaasun häiriö (pääasiassa vesihöyry, hajoamiskaasu, liuotinkaasu ja ilma). Jos ruuvin nopeus on liian nopea ja vastapaine liian alhainen, plastisoitavassa hartsissa olevan ilman määrä kasvaa. Tuloksena on, että nauhamaiset kuplat ilmestyvät muovatun tuotteen pinnalle ja villitys on helppo muodostaa. Hartsi kuuluu kemiallisiin aineisiin, joten se hajoaa vähitellen lämpötilan noustessa.
Mitä korkeampi hartsin lämpötila on, sitä enemmän se hajoaa ja sitä helpommin villitys ilmenee. Mikäli materiaalin esikuivaus on riittämätön, kosteus ja hartsin alkuperäiset kaasukomponentit tuodaan muovaustuotteeseen ehjinä, mistä on helppo muodostaa villitystä. Kun kaasu ei ole täysin purkautunut, muovatun tuotteen pinnalle jää kuplia, joka on taipuvainen säröilemään. Jos alkuperäisestä hartsista erilaisia ​​komponentteja sekoitetaan riittämättömän puhdistuksen tai muiden syiden vuoksi ja hartsin lämpötila on alhainen, joskus syntyy kaasua ja syntyy villitystä.
1. Kone:
(1) Materiaalipiippu ja ruuvi ovat kuluneet tai kumipäässä ja kumirenkaassa on materiaalivirtauskulma*, joka hajoaa pitkäaikaisen kuumennuksen seurauksena.
(2) Jos lämmitysjärjestelmä ei ole hallinnassa ja aiheuttaa hajoamista liian korkean lämpötilan vuoksi, tarkista, onko lämmityskomponenteissa, kuten lämpöpareissa ja lämmitysrenkaissa, ongelmia. Ruuvi on virheellisesti suunniteltu, mikä voi johtaa yksittäiseen rikkoutumiseen tai helposti tuoda ilmaa sisään.
2. Muotti:
(1) Huono pakokaasu.
(2) Muotin juoksuputken, portin ja ontelon kitkavastus on suuri, mikä johtaa paikalliseen ylikuumenemiseen ja hajoamiseen.
(3) Porttien ja onteloiden epätasapainoinen jakautuminen ja kohtuuton jäähdytysjärjestelmä aiheuttavat epätasaista lämpenemistä ja paikallista ylikuumenemista tai ilmakanavien tukkeutumista. (4) Jäähdytyskanava vuotaa onteloon.
3. Muovi:
(1) Muovien korkean kosteuden, liiallisen lisätyn kierrätysmateriaalin tai haitallisten romujen (romut hajoavat helposti) vuoksi muovit on kuivattava täysin ja romut on poistettava.
(2) Jos kosteutta imeytyy ilmasta tai väriaineesta, myös väriaine on kuivattava. On parempi asentaa kuivausrumpu koneeseen.
(3) Muoviin lisätyn voiteluaineen ja stabilointiaineen määrä on liian suuri tai sekoittunut epätasaisesti tai muovi itsessään sisältää haihtuvaa liuotinta. Myös sekoitettu muovi hajoaa, kun kuumennusastetta on vaikea ottaa huomioon.
(4) Muovi on saastunut ja sekaantunut muihin muoveihin.
4. Käsittely:
(1) Kun liiman sulatusmoottorin asetettu lämpötila, paine, nopeus, vastapaine ja pyörimisnopeus ovat liian korkeat aiheuttamaan hajoamista tai paine ja nopeus ovat liian alhaiset, ruiskutusaika, paineenpito ei riitä, ja vastapaine on liian alhainen, ja kaasua ei voida sulattaa, koska korkeaa painetta ei saada, tiheys on riittämätön ja villitys ilmenee, sopiva lämpötila, paine, nopeus ja aika on asetettava ja monitoimilaite vaiheen ruiskutusnopeutta tulee käyttää.
(2) Matala vastapaine ja nopea pyörimisnopeus on helppo saada ilma kulkemaan materiaalitynnyriin ja sulamaan muottiin. Jos sykli on liian pitkä, sula hajoaa johtuen liian pitkästä kuumennuksesta materiaalitynnyrissä.
(3) Riittämätön materiaalimäärä, liian suuri syöttöpuskurityyny, liian alhainen materiaalin lämpötila tai liian alhainen muotin lämpötila vaikuttavat materiaalin virtaukseen ja muovauspaineeseen ja edistävät kuplien muodostumista.
Kupla
Kuplien syiden mukaan vastatoimenpiteet ovat seuraavat:
1) Kun tuotteen seinämän paksuus on suuri, sen ulkopinnan jäähdytysnopeus on nopeampi kuin keskiosan. Siksi jäähdytysprosessissa keskiosan hartsi kutistuu ja laajenee pintaan, mikä johtaa riittämättömään täyttöön keskiosassa. Tätä tilaa kutsutaan tyhjökuplaksi. Pääratkaisut ovat:
a) Määritä kohtuullinen portti ja portin koko seinämän paksuuden mukaan. Yleensä portin korkeuden on oltava 50–60 prosenttia tuotteen seinämän paksuudesta.
b) Kunnes portti on sinetöity, jäljellä on tietty määrä lisäruiskutusmateriaalia.
C) Ruiskutusajan tulee olla hieman pidempi kuin portin sulkemisaika.
d) Vähennä ruiskutusnopeutta ja lisää ruiskutuspainetta.
e) Käytä materiaaleja, joilla on korkea sulamisviskositeettiluokka.
2) Tärkeimmät ratkaisut haihtuvien kaasujen muodostumisen aiheuttamiin kupliin ovat seuraavat:
a) Esikuivaa täysin.
b) Alenna hartsin lämpötilaa hajoamiskaasun välttämiseksi.
3) Huonosta juoksevuudesta johtuvat kuplat voidaan ratkaista nostamalla hartsin ja muotin lämpötilaa ja lisäämällä ruiskutusnopeutta.
Kaasukuplat
1. Ilmeinen
Tuotteen pinnalla ja sisällä on paljon kuplia - pääasiassa materiaalipään lähellä. Paikka virtausreitin keskellä ja pois materiaalipäästä - ei vain paikka, jossa tuotteen seinämän paksuus esiintyy. Kuplat ovat eri kokoisia ja muotoisia.
Fyysiset syyt
Kuplat esiintyvät pääasiassa lämpöherkissä materiaaleissa, jotka on käsiteltävä korkeassa lämpötilassa. Jos tarvittava muottilämpötila on liian korkea, materiaali hajoaa molekyylien halkeamisen kautta ja sula materiaali on vaarassa termisen hajoamisen ja kuplia muodostuu helposti muovauksen aikana.
Jos sykliaika on pitkä, se voi yleensä johtua liian pitkästä jäljellä olevasta ajasta ja riittämättömästä matkan käytöstä. On myös mahdollista, että tynnyrissä oleva sula materiaali on ylikuumentunut.
Käsittelyparametreihin liittyvät syyt ja parannustoimenpiteet on esitetty seuraavassa taulukossa:
1. Liian korkea sulamislämpötila laskee tynnyrin lämpötilaa, ruuvin vastapainetta ja ruuvin nopeutta
2. Sulan materiaalin jäännösaika tynnyrissä on liian pitkä. Käytä pienempää tynnyrin halkaisijaa
Suunnitteluun liittyvät syyt ja parannustoimenpiteet on esitetty seuraavassa taulukossa:
1. Kohtuuton ruuvigeometria matalapaineisella ruuvilla
(21) Portin alueella vika
1. Kevyt viiva
Kappaleen suuntaan nähden kohtisuorassa pisteportin suunnittelussa kappaleen pintaan ruiskupuristuksessa ilmaantui eri värisyvyydestä ja kiiltävästä säteilyjärjestelmä, jota kutsutaan sädeviivaksi. Yleisesti ottaen esitystä on kolmenlaisia, nimittäin tummat viivat tummalla pohjalla, tummat viivat tummalla pohjalla ja tummat viivat portin ympärillä ovat tiheitä ja valkoisia.
Suurin osa näistä vioista esiintyy polystyreenin ja muunnetun polystyreenin seoksen ruiskutuksen aikana, ja ne liittyvät seuraaviin tekijöihin: näiden kahden materiaalin reologia, väritys jne. sekä stratosfäärin virtausnopeus ja lämmitysolosuhteet ja turbulenttinen kerros eroavat toisistaan. porttijärjestelmät ovat erilaisia; Hiiltynyt lanka muodostuu muovin lämpöhajoamisesta; Kaasumaisten aineiden häiriö muovin ruiskupuristuksen aikana.
Ratkaisu:
(1) Kun käytetään sekamuovia, muovi on sekoitettava hyvin ja muovin hiukkaskoon on oltava sama ja tasainen.
(2) Muovit ja väriaineet tulee sekoittaa tasaisesti. Tarvittaessa lisätään sopivia dispergointiaineita ja sekoitetaan mekaanisesti.
(3) Pehmityksen on oltava täydellinen ja koneen pehmityskyvyn on oltava hyvä.
(4) Vähennä ruiskutuspainetta ja nopeutta, lyhennä ruiskutus- ja pitoaikaa, nosta muotin lämpötilaa, nosta suuttimen lämpötilaa ja alenna uunin etulämpötilaa.
(5) Sulat materiaalit ja koksausaineet, jotka voivat estää muovien hajoamisen ja lisätä viskositeettia: kiinnitä esimerkiksi huomiota ruuviin ja piippuun
Ei ole kulumista tai lämmitysjärjestelmä on hallinnassa tai virheellinen käsittely aiheuttaa muovin hajoamisen pitkäaikaisen kuumennuksen seurauksena. Ruuvin sisäpinta ja piipun etupää voidaan kiillottaa.
(6) Paranna portin rakennetta, kuten suurenna portin halkaisijaa, vaihda portin asentoa, muuta portti siivekkeeksi, yritä lämmittää porttia paikallisesti ja lisää kylmäkaivo kanavapäähän.