BYD Seagull lanseerataan virallisesti 26. huhtikuuta

Äskettäin Shanghain autonäyttelyn aikana BYD ilmoitti virallisesti, että sen uusi pieni sähköauto, Seagull (kuvassa), lanseerataan virallisesti 26. huhtikuuta. Uusi auto oli juuri julkistanut Shanghain autonäyttelyssä ennakkomyyntihinnan alkaen 78800 yuanista, mikä on hieman korkeampi hinta, mutta myös korkeammalla kokoonpanolla. Siksi se on edelleen hyvä hinta-laatusuhde. Joillekin kuluttajille voi olla hieman yli heidän ymmärryksensä, että lopullinen lanseeraus on vielä halvempi. Auton yleisesti alhaisesta hinnasta johtuen jopa 3000-5000 yuanin alennus on merkittävä summa, jolla on merkittävä vaikutus kokonaisostokseen.
Ulkonäöltään uusi auto on tavannut autonäyttelyssä suuren joukon kuluttajia, ja etupuoli omaksuu melko terävän muotoilukielen. Olipa kyseessä monikulmion muotoiset ajovalot, terävä nokka tai puolisuunnikkaan muotoinen säleikkö, niillä kaikilla on täysin erilainen tyyli kuin aikaisemmissa BYD-malleissa, ja ne näyttävät melko teräviltä. Auton kyljessä on jatkettu tätä urheilullista tyyliä, jossa on sukeltavat ikkunalinjat, monisegmenttiset dynaamiset vyötärölinjat, puoliksi piilotetut ovenkahvat, tunnekulmaiset A-pilarit, riippukatto ja muita yksityiskohtia. Virallisen punaisen ja vihreän maalin lisäksi Baby Lamborghini Urusissa on vahva visuaalinen vetovoima.
Auton takaosassa läpimenevät takavalot on upotettu korkeampaan asentoon, integroituna takaikkunaan ja muodostavat erityisen muodon D-pilarin kanssa. Viivan alaosa työntyy ulospäin ja takapuskurissa on etupuskuria vastaava koristelu, jota käytetään vain rekisterikilven upottamiseen. Lisäksi elementit, kuten suurikokoinen spoileri auton päällä, muodostavat yhtenäisen tyylin koko ajoneuvolle. Sisustussuunnittelun osalta uusi auto jatkaa jossain määrin Ocean-perheen muotoilukieltä siipien kärkivälityylisen keskikonsolin, ikonisen ohjauspyörän muotoilun, kaksoisLCD-näytön ja muiden yksityiskohtien ansiosta. Näytön koko on kuitenkin pienempi, koska kustannukset ovat alhaisemmat, ja koko sarja maksaa alle 100 000 yuania. Ilmastoinnin tuuletusaukot ovat myös suhteellisen tasaisia ​​ja ytimekkäämpiä, kun taas yksityiskohtainen sisustus ja värikkäät kontrastivärit näkyvät kaikkialla. Harvinainen langaton latauspaneeli ja muut samalla tasolla olevat matkapuhelimien elementit eivät ole poissa, ja ne ovat osoittaneet hyvää suorituskykyä herkkyyden ja käytännöllisyyden suhteen.
Tehon suhteen uusi auto on täysin varustettu huippuluokan ominaisuuksilla, varustettu yhdellä moottorilla, jonka enimmäisteho on 75 hevosvoimaa. Pienessä, alle 3,8 metrin pituisessa mallissa se on jo toiminut hyvin, huippunopeus on yli 100 km/h - 130 km/h. Vaikka se on todella valtatiellä, se riittää selviytymään siitä. Kokoonpanon osalta, kuten aiemmin mainittiin, uudessa autossa on vakiona yli kuusi turvatyynyä koko sarjassa, joissa on rengaspainehälyttimet, peruutuskuvaus, vakionopeudensäädin, nahkaistuimet ja muut kokoonpanot, toisin kuin perinteisessä kerjäläisversiossa. . Pienelle sähköautolle se on jo varsin erinomaista, ja se on korkealla paikalla, ja virkailijan on tiedotettava lisää, mitä kannattaa odottaa.