Miksi autot tarvitsevat akunlämmittimiä?

Kuten me kaikki tiedämme, perinteiset polttoaine -ajoneuvot vaativat lämpimän - -jakson talvikäytön aikana. Vaikka tyhjäkäynti on harvoin välttämätöntä nykyään teknologisen kehityksen vuoksi, on silti tärkeää ylläpitää tasaista nopeutta kahden ensimmäisen tai kolmen kilometrin kohdalla ja välttää aggressiivista ajamista moottorin elinkaaren pidentämiseksi. Tämä koskee myös nykyisiä puhtaita sähköajoneuvoja: virta -akku on lämmitetty.

Uusia energiaautomerkkejä on lukuisia, kuten Huawei, BMW, BYD, Xpeng, Nio, Wey ja Ideal, jotka kaikki ovat maailmaa -, joka johtaa tekniikassa. Jotkut ihmiset ovat uteliaita siitä, miksi litiumparistot on myös esilämmittävä. Syitä on useita:

1. Elektrolyytti: Talven alhaisten lämpötilojen vuoksi sähköajoneuvoalue on yleensä merkittävästi vähentynyt. Tämä johtuu pääasiassa akun elektrolyytin lisääntyneestä viskositeetista alhaisissa lämpötiloissa. Elektrolyytti, joka toimii ionien johtimena litiumin positiivisten ja negatiivisten elektrodien välillä - -akut, on ratkaisevan tärkeä korkeajännitteen ja korkean spesifisen energian etujen saavuttamiseksi. Siksi lisääntynyt elektrolyyttien viskositeetti voi johtaa akun latauksen ja purkaustehokkuuden vähentymiseen.
2. Lisääntynyt vastus: Kylmä sää vähentää merkittävästi akun kemiallisten reaktioiden tehokkuutta, mikä lisää akun sisäistä vastustusta. Nämä kaksi tekijää yhdistetty aiheuttavat akun kammiotehon laskun lämpötilan laskiessa. Oikealla oleva käyrä näyttää akun kapasiteetin ja lämpötilan välisen suhteen.

3. Suorituskyky: Akkututkimusyhdistyksen tilastojen mukaan autot vaativat 40–70% enemmän kampimisvoimaa talvella kuin kesällä. Siksi 0 astetta F (-18 astetta) täysin ladattu akku voi tarjota vain 40% kampingvoimasta, vaikka se olisi uusi ja hyvässä kunnossa.

Siksi akun esilämmittäminen koko potentiaaliin on ratkaisevan tärkeää. Akun esilämmitystekniikat vaihtelevat valmistajalta valmistajalle, ja jotkut asennuslämmittimet akun ympärille, kun taas toiset lämmittävät akun jäähdytysnestettä lämpötilan nostamiseksi. Tavoitteena on pitää akku oikeassa käyttölämpötilassa.

Tällä hetkellä yleisin tekniikka on lämmitystyynyjen käyttö, joita on yleensä saatavana kolmessa luokassa: silikoni, pi ja epoksi. Jokaisella on etuja, mutta niiden luontainen paksuus, lämmönjohtavuus ja eristysominaisuudet voivat rajoittaa niiden käyttöä.

Yleensä PI -kalvolämmittimet sopivat pienille, ohuille työkappaleille; Silikonilämmittimet soveltuvat suurille alueille ja altistuneille ympäristöille. Silikonilämmittimet tarjoavat parempia pitkiä - termin lämpövastus.

Epoksilevylämmittimet valmistetaan termisesti yhdistämällä epoksihartsia eristimenä, jossa on metallikalvo/nanopaque -tahna sisäisenä johtavan lämmityselementtinä. Epoksihartsilämmittimet tarjoavat erinomaisen dielektrisen lujuuden, jännitekestävyyden, lämmönjohtavuuden ja vastusvakauden, mikä tekee niistä laajalti käytettyjä sähkölämmityssovelluksissa, etenkin uusien energiaakkupakettien esilämmittämiseen ja lämmön säilyttämiseen.

Muihin lämmitystuotteisiin verrattuna PI -lämmityskalvo tarjoaa seuraavat edut:

A. Erittäin pieni jalanjälki, kevyt ja ohut.

B. Erittäin joustava, vähimmäismäärän säde on vain noin 0,8 mm.

C. Erittäin joustavat muodoltaan ja kooltaan, mikä tekee niistä erityisen sopivia joustavien sähkölämmityskalvoelementtien tuottamiseen hyvin pienillä pinnoilla.

D. Tasomaisen lämmitysmenetelmän hyödyntäminen pintatehotiheys voi saavuttaa korkeintaan 7,8 W/cm². Siksi tämä tuotesarja tarjoaa parannettua lämmityksen yhtenäisyyttä ja nopeampaa lämmitysnopeutta.

E. Matala lämpöhitaus, joustava lämpötilan hallinta ja lämpötilavirhe<2%°F. The insulating film serving as a protective layer has extremely low saturated vapor pressure and minimal outgassing, as well as excellent chemical, antibacterial, and radiation resistance. Therefore, this heating film series is not suitable for vacuum environments, contact with oil, or most chemicals (such as acids, chemical solvents, and common alkaline solutions).

Siten sitä käytetään laajasti erilaisissa lämmittimissä, curling -silitysraudaissa, suoristajissa, lämmityskuppeissa, lämmityslevyissä ja terveydenhuollon sovelluksissa. Asennus on helppoa ja se voidaan kiinnittää lämmitettyyn objektiin kaksois - -sivuisella teipillä tai mekaanisesti kiinnitettynä.