Mitkä ovat yleiset pneumaattiset järjestelmän viat esimuotojen lähetysjärjestelmissä?

Esimerkkien lähetysjärjestelmän pneumaattisen järjestelmän epäonnistuminen voi aiheuttaa siirtohjoja, epätarkkojen sijainnin tai riittämättömän tehon, mikä vaikuttaa suoraan puhallusmuovauskoneen . stabiilisuuteen . Seuraavat ovat yleisiä vikatyyppejä, syitä ja ratkaisuja:
1. riittämätön tai vaihteleva ilmanpaine
Vikailmiö
Sylinteri liikkuu hitaasti ja heikosti, ja puristus ei ole kiinnitetty/vapautettu paikoilleen, aiheuttaen esimuodon putoamisen tai juuttumisen .
Pneumaattinen venttiili reagoi viivästyneeksi ja lähetysrytmi on kaoottinen .
Yleiset syyt
Ilmalähteen ongelma:
Ilmakompressorin vika (kuten hihnan rikkoutuminen, sylinterin kuluminen) johtaa riittämättömään ilmansyöttöpaineeseen (alle 0 . 4MPA).
Ilmasäiliötä ei tyhjennetä ajoissa, tiivistetty vesi sekoittuu putkilinjaan, ruostaa putkilinjan ja estää ilmapolun .
Putkilinjan vuoto:
Ilmaputkiliitos on löysä ja tiivistysrengas ikääntyy (kuten yli 2 vuoden ajan käytetty PU -putket ovat alttiita hauraan halkeamiseen) .
Pikayhteysliittimen sisällä oleva O-rengas on kulunut tai hiekkareiät ilmestyvät metalliputken hitsaukseen .
Pneumaattinen komponentin tukkeutuminen:
Ilmansuodatinta (kuten suodatinelementti triplexissä) ei puhdisteta säännöllisesti, ja pöly kertyy, mikä johtaa ilmanvaihtotilavuuden . vähentymiseen
Venttiilin ydin paineen vähentävän venttiilin sisällä on jumissa, eikä asetettua painetta voida tulostaa vakaasti (kuten asetus 0 . 6MPA, mutta todellinen lähtö on 0,3MPA).
Ratkaisu
Tarkista säännöllisesti ilmakompressorin käyttötila, tyhjennä ilmavarastosäiliön kondensaatti joka viikko ja vaihda ilmansuodatinelementti joka kuukausi .
Levitä saippuavettä putken liitokseen vuotopisteen havaitsemiseksi ja vaurioitunut ilmaputki tai tiivistysrengas (suositellaan käyttämään korkeapainekestävää PA12-ilmaputkea) .
Kalibroi paineen vähentämisen venttiilin lähtöpaineen, purkaa venttiilin ydin öljyn poistamiseksi tai uuden venttiilin vaihtamiseksi .
2. sylinterin vika
Vikailmiö
Sylinteri on jumissa, hiipivä tai mäntä pysähtyy yhtäkkiä operaation keskellä .
Epänormaali ääni sylinterin sisällä (kuten iskun ääni), ulkoinen öljyvuoto tai ilmavuoto .
Yleiset syyt
Mekaaninen häirintä:
Sylinteri on asennettu eri akseleille (yhdensuuntaisuusvirhe> 1 mm), mikä aiheuttaa männän sauvan säteittäisen voiman ja tiivistysrenkaan kulumisen kasvattaakseen .
Opasvarsi- tai liukukiskolla ei ole öljyä, ja sylinteriin kytkettyjen voimansiirtoosien (kuten telineet ja kytkentätangot) on löysä tai muodonmuutos .
Tiivisteiden käyttö:
Männän tiivisteet (Y-renkaat, O-renkaat) Ikä ja halkeama korkean lämpötilan (sylinterit lähellä lämmitysvyöhykettä) tai toistuvia liikkeitä, jotka johtavat sisäiseen vuotoon .
Pölyrengas on vaurioitunut, pöly tulee sylinterin runkoon ja naarmuttaa männän sauvan pintaa aiheuttaen ulkoisen vuodon .
Ilman lähteen pilaantuminen:
Paineilman kosteus ja öljy aiheuttavat ruostetta sylinterin rungon sisällä ja lisäävät männän liikkeen vastustusta .
Ratkaisu
Säädä sylinterin asennusasento uudelleen, käytä lasertasoa koaksiaalisuuden kalibroimiseksi ja varmista, että männän sauva liikkuu ilman taipumaa .
Lisää rasva (kuten molybdeenidisulfidirasva) ohjauslaitteeseen joka kuukausi ja tarkista, kiristetäänkö lähetysosien pultit .
Irrota sylinteri ja korvaa kuluneet tiivisteet . sylintereissä korkean lämpötilan ympäristöissä, käytä sen sijaan Fluororubber (FKM) -tiivisteitä ja lisää lämpöeristyslevyjä .
Asenna ilma-vesierotin ja öljymumukeräin, jotta varmistetaan paineilman puhtaus (öljyn sumukeräin on täydennettävä säännöllisesti pneumaattisilla voiteluaineilla, kuten ISO VG32) .
3. pneumaattinen venttiilin vika
Vikailmiö
Solenoidiventtiilikela palaa, aiheuttaen sylinterin ei liikkua tai liikkua väärään suuntaan .
Kääntöventtiilin ydin on jumissa, ja sylinteri pysyy tietyssä asennossa vaihtamatta (kuten kiinnitystä ei voida vapauttaa kiinnittimen jälkeen) .
Ilmanohjausventtiilin vuodot aiheuttaen ohjaussignaalin viivästymisen tai virheellisen .
Yleiset syyt
Solenoidikela -ongelma:
Epävakaa jännite (kuten nimellinen 24 V, mutta todellinen jännitteen heilahtelu ± 10%) aiheuttaa kelan ylikuumenemisen ja polttamisen .
Coil -lyijyn tai oikosulun huono kosketus, jonka aiheuttaa vaurioitunut eristyskerros .
Venttiilin ydin juuttunut/saastunut:
Paineilman epäpuhtaudet (kuten ruoste ja tiivistehiukkaset) tulevat venttiilin runkoon ja hiero venttiilin ydin .
Venttiilin ydintä ei voideltu tarpeeksi, tai tiivistysrengas on juuttunut pitkään ilman toimintaa .
Venttiilin rungon kuluminen:
Usein kääntäminen aiheuttaa puhdistuman venttiilin ytimen ja venttiiliholkin välillä lisääntymisen (kuten puhdistuma ylittää 0 . 05 mm), mikä johtaa sisäiseen vuotoon.
Ratkaisu
Asenna jännitekautain, jotta varmistetaan solenoidiventtiilin virtalähteen stabiilisuus ja tarkista säännöllisesti kelan lämpötila (<60℃ during normal operation).
Poista venttiili ja puhdista venttiilin ydin ja venttiilin ontelo alkoholilla vieraiden aineiden poistamiseksi; Venttiileissä, joissa on vaikea kuluminen, korvaa suoraan uusilla .
Ilmakontrolloiduille venttiileille varmista, että ohjausilmapiirin paine on riittävä (yleensä 0 . 1MPa korkeampi kuin pääpiiri), jotta vältetään vikaantumisen kytkentä riittämättömän paineeron vuoksi.
Iv . epänormaali pneumaattinen ohjauslogiikka
Vikailmiö
Sylinterin toimintasekvenssi on kaoottinen (kuten siirtoketjun aloittaminen ilman puristimen vapautumista), minkä seurauksena pullon tyhjä puristetaan ja jumissa .
Anturin ja pneumaattisen venttiilin välinen kytkentä epäonnistuu, kuten sylinteri ei liiku asetetun ajan mukaan pullon tyhjän valosähköisen havaitsemisen jälkeen .
Yleiset syyt
PLC -ohjelmavirhe:
Ohjelman sylinterin toiminnan liipaisuolosuhteen tai viiveparametrin virheellinen asetus (kuten seuraavan vaiheen suorittaminen ilman puristimen vapautussignaalin palautetta) .
Syöttö- ja lähtö (I/O) -moduulin vika, mikä johtaa siihen, että anturin signaali ei lähetetä oikein PLC .
Anturin vika:
Magneettikytkimen asennusasento (sylinterin asennon havaitseminen) on siirtynyt eikä ole kohdistettu sylinterin magneettirenkaan kanssa, mikä johtaa siihen, että signaali laukaistaan ​​väärin .
Läheisyyskytkin on löysä värähtelyn vuoksi, ja havaitsemisetäisyys ylittää nimellisalueen (E . g ., alkuperäinen havaitsemisetäisyys on asetettu 5 mm: ksi ja todellinen siirtymä on 8 mm) .
Ratkaisu
Lajittele pneumaattinen ohjausvirtakaavio uudelleen, tarkista syöttö- ja lähtösignaalin ajoitus PLC-valvontatoiminnon kautta ja korjaa ohjelman loogiset virheet .
Käytä monimittaria tarkistaaksesi, ovatko anturin virtalähteen jännite (e . g ., 24v DC) ja signaalin lähtö, säädä magneettikytkimen sijainti ja lukitse kiinnityspuristin .}}}}}}}}
Asenna iskua estävä kiinnike, joka on alttiita värähtelylle, tai käytä kierteitettyä kiinnitysanturia .
V . muut pneumaattiset viat
1. Pneumaattisten komponenttien ikääntyminen
Manifestaatiot: Paineen vähentävän venttiilin ravistuksen painekierroksen osoitin, pneumaattiset tripleksi vuodot, ja nopean liittimen on vaikea kytkeä ja irrottaa plug .
Syy: Komponentin käyttöikä ylittää suunnitteluelämän (e . g ., solenoidiventtiilin käyttöikä on noin 5 miljoonaa kääntämisaikaa) ja kumiosiat ovat luonnollisesti ikääntyneitä .}}}}}}}}}}}}}}}}
Ratkaisu: Aseta komponenttien korvauskirja ja korvaa vanhat pneumaattiset venttiilit ja ilmaputket kokonaisuutena syklin mukaan (e . g ., 3-5 vuotta) .}}}}}}}}}}}}}
2. häiriöt, jotka johtuvat pullonpuhalluskoneen ilmalähteen jakamisesta
Oire: Kun pullonpuhallusasema käyttää suurta määrää ilmaa, voimansiirtojärjestelmän ilmanpaine putoaa yhtäkkiä ja sylinterin toiminta keskeytetään .
Syy: Ilmalähdettä ei toimitettu eri alueilla, ja pääilmaputken halkaisija on liian pieni, mikä johtaa riittämättömään virtaukseen .
Ratkaisu: Erota voimansiirtojärjestelmän ilmapiiri pullonpuhallusasemalta, aseta pää ilmaputki erikseen (lisää halkaisijaa 1-2 -tasoilla) ja asenna ilmasäiliö puskurointiin ilmanpaineen vaihtelut .
Pikasopas vianetsinnässä
Vikailmiöiden prioriteettitarkistuspisteet Työkalut/menetelmät
Sylinteri ei liikuta solenoidiventtiilikelan jännitettä, ilmalähteen paine -yleismittaria, barometriä
Sylinteri liikkuu hitaasti ilmansuodatin, paineen vähentävä venttiilin lähtöpaine tarkkaile suodatinelementin likaisuuden astetta, kalibroida paine
Pneumaattisen venttiilin vuotaminen Pneumaattisen venttiilin vuotaminen Sylinterissä olevassa valaisimella
Toimintasekvenssi on kaoottinen PLC -ohjelman ajoitus, anturin signaalin tilan tikkaiden kaavion seuranta, signaalin ilmaisimen valo
Pneumaattisen järjestelmän vikaantumisaste voidaan vähentää tehokkaasti säännöllisillä tarkastuksilla (kuten ilman paineen tarkistaminen ennen koneen aloittamista päivittäin, puhdistamalla pneumaattiset komponentit joka viikko) ja ennaltaehkäisevän ylläpidon (esimerkiksi korvata haavoittuvia tiivisteitä joka vuosineljännes) {. monimutkaisten vikojen suositellaan, että segmentoitu eristyneiden eristysmenetelmät: Close Air -piiri, ja se on asetettu. kohta .