Tyhjiöhopeapinnoitusta käytetään laajalti teollisessa tuotannossa

Tyhjiöhopeapinnoitusta käytetään laajalti teollisessa tuotannossa

Tyhjiöpäällystyslaitteita käytetään laajalti teollisessa tuotannossa, oli kyseessä sitten pienet tuotteet tai suuret tuotteet, metallituotteet tai muovituotteet tai keramiikka, sirut, piirilevyt, lasit ja muut tuotteet, periaatteessa kaikki pintakäsittelyä ja pinnoitusta vaativa on käytettävä. . Päällystysmenetelmässä yleisempää on käyttää haihdutuspinnoitusta, magnetronisputterointia tai ionipinnoitusta. Ohjaustekniikan osalta käytetään edistyneempää tietotekniikkaa ja mikroelektroniikkatekniikkaa, jotta tyhjiöpinnoituslaitteistosta tehdään tehokkaampia ja älykkäämpiä. automaatio.

Tyhjiöhopeapinnoitus kokeellinen pinnoite

Korroosionestovaikutus voidaan saavuttaa ionipinnoittamalla alumiinikalvo reaktorin polttoaine-elementin pinnalle; ohjatussa lämpöydinreaktorissa jotkut matalan atomiluvun, korkean sulamispisteen materiaalit (kuten TiB2, B3C, TiC jne.) ohutkalvot voivat muodostaa pintasuojauksen, korkean lämpötilan suojauksen Odota.

Tyhjiöhopeapinnoituksen akustiset näkökohdat

Yleinen ZnO-kalvotyyppi akustiikassa on sinkkioksidikalvo, jolla on hyvä lämpötilankesto ja suuri sähkömekaaninen kytkentäkerroin, ja se on helppo suunnata ei-pietsosähköisille alustoille. Sinkkioksidi on erinomainen pietsosähköinen kalvomateriaali.

Tyhjiöhopeapinnoituskoneiden kenttä

Koneiden valmistusteollisuuden tyhjiöpinnoitustekniikan alalla työkalujen pinnoitus on laaja valikoima tyypillisiä sovelluksia. Työkalun pinnoite on pääasiassa TiC:tä, TiN:ää ja niiden komposiittipinnoitteita, Al₂O3:n lisäksi jne. Työkalun pinnoitteen paksuus on yleensä 2µm-10µm. Tavalliset veitset, porat, hanat ja muut työkalut on päällystetty TiN:llä, mikä voi parantaa tuottavuutta ja leikkausnopeutta; työkalut, meistit, mittaustyökalut, tarkkuuslaitteiden laakerit ja herkät komponentit on käsitelty kulutusta kestävillä pinnoitteilla (kuten TiC, jne.), jotka voivat pidentää koneiden käyttöikää. Ilmailualan laitteita tarvitaan, jotta ne pystyvät sopeutumaan korkean lämpötilan, säteilysäteilyn ja erittäin korkean tyhjiön ympäristöön. Tässä ympäristössä toimiville laitteille nestemäisten voiteluaineiden ja muiden menetelmien käyttö ei ole enää tehokasta. Edessä väistämättömän korkean lämpötilan, kitkan, Kulumisen, hankauksen, hapettumisen, kavitaatio, korroosio, vuodot jne., vaikutuksiin, kiinteä voitelukalvo on välttämätön. Erilaiset ruuvit, vaihteet, laakerit, instrumentit ja muut ilmailulaitteisiin liittyvät komponentit päällystetään yleensä tyhjöhaihdutuspinnoitteella, sputterointipinnoitteella, ionipinnoitteella ja muilla prosesseilla. Esimerkiksi korkean lämpötilan turbiinimoottorissa Co-Cr-Al-Y-seoskalvon ruiskuttaminen sen siipille voi parantaa merkittävästi moottorin korroosionkestävyyttä, hapettumisenkestävyyttä ja korkean lämpötilan kestävyyttä.

www.superbheater.com