Automaattisen tiivistyskoneen kolme yleistä vikaa ja ratkaisua

Automaattinen sulkemiskone koostuu rungosta, hidastus- ja nopeutta säätävästä voimansiirtomekanismista, tiivistys- ja tulostusmekanismista, kuljetuslaitteesta sekä sähköisestä ja elektronisesta ohjausjärjestelmästä.
Toimintaperiaate on, että kun esineitä sisältävä pakkaus asetetaan kuljetinhihnalle, pussin tiivistysosa siirtyy automaattisesti toiminnan aikana kahden tiivistyshihnan välillä ja tuodaan lämmitysvyöhykkeelle siirtämään lämmityslohkon lämpöä. Kalvo siirretään pussin tiivistysosaan tiivistyshihnan kautta kalvon sulattamiseksi lämmössä, ja sitten kalvon pinnan lämpötilaa lasketaan kunnolla jäähdytysvyöhykkeen läpi, ja sitten tehdään tiivistysosan ylempi ja alempi muovikalvo. pyällettävällä pyörällä (tai painopyörällä). Kumi puristaa ulos verkkokuvion (tai painetun logon) ja lähettää sitten tiivistyspussin ulos koneesta ohjaushihnan ja kuljetinhihnan läpi sulkemisen suorittamiseksi loppuun.
Viime vuosina elintarvike-, lääke- ja muiden teollisuudenalojen nopean kehityksen myötä automaattinen sulkemiskone on myös avannut laajat markkinat, ja teollisuuden markkinoiden mittakaava on laajentunut.
Lisäksi kovassa kilpailussa automaattisten tiivistyskoneiden valmistajat jatkavat tuotteidensa innovointia ja päivittämistä luoden ominaisuuksia, kuten kompaktimman rakenteen, kauniimman ulkonäön, kauniin ja tukevamman tiivistyksen, korkean hyötysuhteen, yksinkertaisen käytön ja kätevän huollon. Laitteisto tuo taloudellista hyötyä asiakkaiden kehitykselle.
Laitteen käytön aikana käyttäjät eivät kuitenkaan voi välttää joitain yleisiä vikoja, jotka on käsiteltävä.
Huono tiivistys
Epäturvallinen sulkeminen on yksi yleisimmistä automaattisten sulkemiskoneiden vioista. Epäonnistumisen syyt ovat kolme.
Ensimmäinen syy on se, että pakkauspussin sulkuosaa ei voida sulkea, mikä johtuu riittämättömästä kuumasaumauslämpötilasta, liian nopeasta kuumasaumausnopeudesta, kylmäpuristetun kumipyörän väärästä paineesta, laatuongelmista ja muista tekijöistä. Kuumasaumakalvo.
"Sauman purkaminen liittyy myös lämpösaumauskalvon laatuun. Jos komposiittivuorauksen koronakäsittely on epätasaista ja vaikutus ei ole hyvä, se ei tiivisty, jos se tapahtuu saumauspaikalla.
Tämä on harvinaista, mutta kun se tapahtuu, tuote romutetaan. Siksi syyt on analysoitava ja laatuongelmat ratkaistava ajoissa niiden löytämisen jälkeen. Jos tiivisteessä on vettä tai likaa, se heikentää myös tiivistettä. "Alan sisäpiiriläiset sanoivat.
Tällaisten vikojen pääasialliset ratkaisut ovat: nosta kuumasaumauslämpötilaa oikein, alenna sitten kuumasaumausnopeutta ja lisää kylmäpuristuskumipyörän painetta.
Toinen syy on se, että tiivisteveitsen paineessa, vaikka pussin suu on tiivis, tiiviste katkeaa uudelleen, jos sitä puristaa tai kuori pienellä voimalla.
Tämä tilanne liittyy riittämättömään kuumasaumauslämpötilaan ja kuumasaumausterän pinnan riittämättömään sileyteen. Edellisessä tapauksessa ongelma voidaan ratkaista nostamalla kunnolla kuumasaumauslämpötilaa. Pääsyynä jälkimmäiseen on se, että keskiruuvin asennus on vinossa tai ylemmän kuumasaumaveitsen painejousi on epätasainen. Tee vain sopivat säädöt.
Kolmas syy on se, että kun sinetti irrotetaan, puolet tiivisteestä on kiinteä ja puolet irti. Tällaisten pakkauspussien tiiviys on edelleen epätasaista, koska sisältö on helppo vuotaa varastoinnin ja kuljetuksen aikana. menettää.
Lämpömittarin pitäisi näyttää vikaa
On selvää, että tämä vika on kohtalokas myös automaattiselle sulkemiskoneelle. Kun lämpömittari epäonnistuu eikä lämpötilaa voida säätää, lämpösauman lämpötila ei ole vakio, ja tiiviste usein palaa tai tiiviste ei ole kiinteä.
Tässä suhteessa teollisuus suosittelee, että käyttäjät tarkistavat tai vaihtavat lämpömittarin, säätävät kuumasaumapaineen uudelleen ja vaihtavat kuumasaumamateriaalin.
Tiivistyskoneen pysäytys ja käynnistys
Tiivistyskoneen epävakaalle toiminnalle on tarpeen tarkistaa, putoavatko tai löystyvätkö moottorin akselin liitäntä ja vaihteistoliitos. Kun harja on kulunut, näitä ilmiöitä ilmenee, ja ne on kiristettävä ja vaihdettava.