termostaatin esittely

Termostaatin toiminta ja toimintaperiaate:

Tehtävä:

Termostaatti säätää automaattisesti jäähdyttimeen tulevan jäähdytysnesteen määrää jäähdytysnesteen lämpötilan perusteella ja muuttaa jäähdytysnesteen kiertoaluetta jäähdytysjärjestelmän lämmönpoistokapasiteetin säätelemiseksi ja varmistaakseen moottorin toiminnan sopivalla lämpötila-alueella. Termostaatti on pidettävä hyvässä toimintakunnossa; muuten se vaikuttaa vakavasti moottorin normaaliin toimintaan. Jos esimerkiksi termostaatin pääventtiili avautuu liian myöhään, se aiheuttaa moottorin ylikuumenemisen; jos pääventtiili avautuu liian aikaisin, se pidentää moottorin-lämpenemisaikaa, jolloin moottorin lämpötila laskee liian alhaiseksi.

Lyhyesti sanottuna termostaatin tehtävänä on estää moottoria jäämästä liian kylmäksi. Esimerkiksi moottorin normaalikäynnin jälkeen talvella ilman termostaattia moottorin lämpötila saattaa olla liian alhainen. Tässä tapauksessa moottorin on pysäytettävä tilapäisesti jäähdytysnesteen kierto, jotta moottorin lämpötila ei putoa liian alhaiseksi.

Toimintaperiaate:

Pääasiallinen käytetty termostaatti on vaha{0}}tyyppinen termostaatti. Kun jäähdytyslämpötila on alle määritetyn arvon, termostaatin anturielementin sisällä oleva puhdistettu parafiini on kiinteää. Termostaattiventtiili sulkee jousen vaikutuksesta moottorin ja jäähdyttimen välisen käytävän, jolloin jäähdytysneste pääsee palaamaan moottoriin vesipumpun kautta muodostaen pienen sisäisen kierron moottorin sisällä. Kun jäähdytysnesteen lämpötila saavuttaa määritetyn arvon, parafiinivaha alkaa sulaa ja muuttuu vähitellen nesteeksi. Sen tilavuus kasvaa, puristaen kumiletkun ja saamalla sen supistumisen. Samanaikaisesti kumiletkun supistuminen kohdistaa työntötankoon ylöspäin suuntautuvan työntövoiman, joka puolestaan ​​kohdistaa alaspäin suuntautuvan -vastavoiman venttiiliin ja avaa sen. Tässä vaiheessa jäähdytysneste virtaa jäähdyttimen ja termostaattiventtiilin läpi ja sitten takaisin moottoriin vesipumpun kautta muodostaen suuren sisäisen kierron. Useimmat termostaatit sijaitsevat sylinterinkannen jäähdytysnesteen poistoputkessa. Tämän rakenteen etuja ovat sen yksinkertainen rakenne ja helppous ilmakuplien poistamisessa jäähdytysjärjestelmästä; Haittana on, että termostaatti avautuu ja sulkeutuu usein käytön aikana aiheuttaen värähtelyä.

Tilanarviointi:

Kun moottori käynnistyy kylmänä, jos jäähdytysneste virtaa edelleen ylemmästä jäähdyttimen imuputkesta, se tarkoittaa, että termostaatin pääventtiili ei sulkeudu. Jos jäähdytysnestettä ei virtaa ylemmästä jäähdyttimen imuputkesta, kun moottorin jäähdytysnesteen lämpötila ylittää 70 astetta, se tarkoittaa, että termostaatin pääventtiili ei avaudu kunnolla ja vaatii korjausta. Termostaatti voidaan tarkistaa-alustalla seuraavasti:

Tarkista moottorin käynnistyksen jälkeen: Avaa jäähdyttimen täyttöaukon korkki. Jos jäähdytysnesteen taso jäähdyttimessä on tyyni, termostaatti toimii normaalisti; muuten se on viallinen. Tämä johtuu siitä, että kun jäähdytysnesteen lämpötila on alle 70 astetta, termostaatin paisunta-sylinteri supistuu ja pääventtiili on kiinni. Kun jäähdytysnesteen lämpötila on yli 80 astetta, paisunta-sylinteri laajenee, pääventtiili avautuu vähitellen ja jäähdytysneste alkaa kiertää jäähdyttimessä. Jos lämpötilamittarin näyttäessä alle 70 astetta vettä virtaa jäähdyttimen tuloputkesta ja on lämmintä, se osoittaa, että termostaatin pääventtiili ei sulkeudu tiukasti, mikä aiheuttaa ennenaikaisen suuren jäähdytysnesteen kierron.

Tarkastus veden lämpötilan nousun jälkeen: Moottorin alkukäytön aikana veden lämpötila nousee nopeasti. Kun veden lämpötilamittari näyttää 80 astetta, lämpötilan nousu hidastuu, mikä osoittaa, että termostaatti toimii oikein. Toisaalta, jos veden lämpötila jatkaa nopeaa nousua ja kiehuvaa vettä vuotaa yhtäkkiä yli, kun sisäinen paine saavuttaa tietyn tason, se tarkoittaa, että pääventtiili on jumissa ja avautunut äkillisesti.

Kun veden lämpötilamittari näyttää 70-80 astetta, avaa jäähdyttimen korkki ja jäähdyttimen tyhjennysventtiili ja tunne veden lämpötila käsin. Jos molemmat ovat kuumia kosketettaessa, termostaatti toimii oikein; Jos veden lämpötila jäähdyttimen täyttöaukon kaulassa on alhainen eikä vettä virtaa ulos tai vettä virtaa vain vähän jäähdyttimen ylemmän vesikammion tuloputkesta, se tarkoittaa, että termostaatin pääventtiili ei voi avautua.

Termostaatti, joka on juuttunut tai ei sulkeudu tiukasti, tulee poistaa, puhdistaa tai korjata; sitä ei pidä käyttää sellaisenaan.