Pääasiallinen tapa parantaa höyrystimien haihtumiskykyä on nostaa lämmönsiirtokerrointa

Pääasiallinen tapa parantaa höyrystimien haihtumiskykyä on nostaa lämmönsiirtokerrointa

Pääasiallinen tapa parantaa höyrystimen höyrystymiskykyä nostamalla lämmönsiirtokerrointa K on nostaa lämmönsiirtokerrointa K. Yleensä putken seinämän lämpövastus on hyvin pieni ja se voidaan jättää huomiotta. Kuumennetun höyryn kondensaatiokalvokerroin on yleensä suuri. Jos höyryssä on pieni määrä kondensoitumatonta kaasua, lämmitetyn höyryn kondensaatiokalvokerroin pienenee. Testien mukaan höyry sisältää 1 % ei-kondensoituvaa kaasua ja kokonaislämmönsiirtokerroin pienenee 60 %. Siksi käytön aikana on välttämätöntä kiinnittää erityistä huomiota ei-kondensoituvaan kaasuun ja poistaa se välittömästi.

Haihdutustoiminnossa putken sisäseinämän hilseily on väistämätöntä, varsinkin kun käsitellään materiaaleja, jotka ovat alttiita kiteytymiselle ja korroosiolle. Tällä hetkellä kokonaislämmönsiirtokerroin K pienenee, mikä vähentää lämmönsiirtoa. Näissä haihdutustoimenpiteissä on toisaalta suoritettava säännöllinen sammutus puhdistusta ja kalkinpoistoa varten; Toisaalta haihduttimen rakenteen parantaminen, kuten höyrystimen lämpöputkien tasoittaminen vaikeuttaa lian muodostumista, ja vaikka sitä syntyisi, se on helppo puhdistaa. Tämä voi nopeuttaa liuoksen kiertoa ja vähentää siten lian muodostumisnopeutta.

Pääasiallinen kokonaislämmönsiirtokertoimeen K vaikuttava tekijä sellaisten materiaalien haihdutuksessa, joita ei ole helppo kiteytyä tai hilseilee, on putken sisällä olevan kiehuvan liuoksen lämmönsiirtokalvokerroin. Tällaisissa haihdutusoperaatioissa liuoksen kiertonopeutta ja turbulenssitasoa tulisi lisätä höyrystimen haihdutuskapasiteetin parantamiseksi.

Höyrystimen lämmönsiirron lisäämiseksi on tarpeen lisätä sen lämmönsiirtoaluetta. Käytön aikana tulee kiinnittää erityistä huomiota nesteen tasoon höyrystimen sisällä. Kalvohaihduttimessa nestetaso tulee pitää 1/5 - 1/4 putken pituudesta normaalin toiminnan varmistamiseksi. Luonnonkiertoisessa höyrystimessä, kun nesteen pinta on 1/3 - 1/2 putken pituudesta, liuos kiertää hyvin. Tässä vaiheessa kaasu-neste-seos tulee ulos lämmitysputken yläosasta saavuttaakseen kiertotarkoituksen. Nestetaso on liian korkea ja staattinen paine lämmitysputken alaosassa on liian voimakas, mikä vaikeuttaa liuoksen kiehumista.

Www.superbheater.com