Ilmasähkölämmittimen runko ja ohjausjärjestelmä koostuvat kahdesta osasta
Jätä viesti
Ilmasähkölämmittimen runko ja ohjausjärjestelmä koostuvat kahdesta osasta
Ilmasähkölämmitintä käytetään pääasiassa tarvittavan ilmavirran lämmittämiseen alkulämpötilasta haluttuun ilman lämpötilaan, maksimilämpötila 850 astetta. Sitä on käytetty laajasti monissa tutkimus- ja tuotantolaboratorioissa, kuten ilmailu-, ase-, kemian- ja korkeakouluissa. Sopii erityisesti automaattiseen lämpötilan säätöön ja korkean virtauksen korkean lämpötilan yhdistelmäjärjestelmiin ja lisävarusteiden testaukseen. Ilmasähkölämmittimien käyttöalue on laaja: ne voivat lämmittää mitä tahansa kaasua, tuottaen kuumaa ilmaa, joka on kuivaa, kosteuttamatonta, kemiallisesti syövyttävää, saasteetonta, johtamatonta, palamatonta, räjähdysherkkää, turvallista ja luotettavaa ja voi nopeasti (hallitusti) lämmittää lämmitetyn tilan.
Ilmasähkölämmitin on uudenlainen lämmityslaite, joka on suunniteltu erityisesti hiilivoimaloiden tuhkanpoistojärjestelmään. Se soveltuu voimalaitosten ilmansiirtokourussa olevan kaasutusilman lämmittämiseen, sähkösuodattimien tuhkasäiliön kaasutusilman lämmittämiseen sekä tuhkasiilon kaasutusilman lämmittämiseen. Tämä laite koostuu kahdesta osasta: ilmasähkölämmittimen päärungosta ja ohjausjärjestelmästä. Sähkölämmitysputkella on hyvä lämmönjohtavuus ja eristys, ja kiukaan sisällä on ohjauslevy tasaista lämmitystä varten. Ilmasähkölämmittimen ohjauskaapissa ja kaasutuspuhaltimessa on lukitusohjaustoiminto, paikallisohjaus ja kauko-ohjausliitäntä. Kun laite yhtäkkiä pysähtyy ja käynnistyy uudelleen, ohjauskaappi voi säätää automaattisesti ja sujuvasti.
Sähkölämmittimien asennusta koskevat varotoimet
(1) Ilmasähkölämmitin ja lämpötilan automaattinen ohjauskaappi asennetaan alustalle tehtaalta poistettaessa. Perustuslevy kiinnitetään betonialustalle ankkuripulteilla tai laajennuspulteilla. Paikan päällä asennuksen tulisi pyrkiä pitämään pohjatyyny mahdollisimman vaakasuorassa.
(2) Laitteen asennuspaikassa ei saa olla syövyttäviä kaasuja, voimakasta pölyä, voimakasta mekaanista tärinää ja voimakkaita magneettikenttiä.
(3) Lämpötilan automaattinen ohjauskaappi on täysin suljettu rakenne, ja ohjauskaappi haihduttaa lämpöä kaapin rungon läpi. Ohjauskaapin ympärillä tulee olla hyvä ilmanvaihto. Sen ympärille roskien kasaaminen on kiellettyä ja myös suora auringonpaiste kaappiin on kielletty.
(4) Ohjauskaapin tulovirtakaapeli on kytkettävä kupariliitokseen ja sitten katkaisijaan; Liitä nollajohdin nollavirtakiskoon. Sähkölämmittimen ja lämpötilan automaattisen ohjauskaapin kuoren tulee olla luotettavasti maadoitettu. Kun asennus on suoritettu paikan päällä, kaikki asennuksen aikana putoavat roskat tulee puhdistaa, erityisesti johdot, jotka putoavat kaapin sisällä näkyville johtaville materiaaleille.
(5) Ennen kuin asennus on valmis ja tehotesti suoritetaan, kaikkien kiinnikkeiden ja johtojen löysyys on tarkistettava ja komponenttien tulee olla ehjät. Sähkölämmitysputken eristysvastus maahan tulee myös mitata sen jälkeen, kun lähtevä katkaisija on irrotettu.
Www.superbheater.com
