Yhteenveto tietämyksestä ilmastoinnin jäähdytystekniikasta

Yhteenveto tietämyksestä ilmastoinnin jäähdytystekniikasta

1. Jäähdytystekniikka: Luonnonkohteen tai tilan saattaminen saavuttamaan ympäröivää ympäristöä alhaisemman lämpötilan ja ylläpitämään tätä lämpötilaa. Luokitus: tavallinen jäähdytys, syväjäähdytys, matala lämpötila ja erittäin matala lämpötila

2. Carnot-sykli: ihanteellinen lämpösykli, joka suoritetaan kahden kiinteän lämpötilan pyrogeenin välillä, joilla on eri lämpötila; Lorentz-sykli: ihanteellinen jäähdytysjakso, joka tapahtuu kahden vaihtelevan lämpötilan lämmönlähteen välillä.

3. Höyrypuristusjäähdytyksen teoreettisella jäähdytyssyklillä on seuraavat ominaisuudet verrattuna ihanteelliseen jäähdytysjaksoon: (1) laajentimen korvaaminen paisuntaventtiilillä; (2) höyryn puristaminen ylikuumennetussa vyöhykkeessä märkähöyryvyöhykkeen sijaan; (3) molemmat lämmönsiirtoprosessit ovat isobarisia ja niillä on lämmönsiirtolämpötilaero.

4. Jäähdytyssyklin parannustoimenpiteet: uudelleenjäähdytetyn nestemäisen kylmäaineen käyttö, paisuntalaitteen käyttö paisuntatyön talteenottamiseksi ja monivaiheinen puristus

5. COP-määritelmä: Jäähdytyskerroin, joka tunnetaan myös todellisen jäähdytysjakson tehokertoimena.

6. Kylmäaine: työaine, jota käytetään jäähdytyksen kierrättämiseen jäähdytyslaitteessa.

7. Kylmäaineiden termodynaamiset ominaisuudet: korkea jäähdytystehokkuus, kohtalainen paine, suuri jäähdytyskapasiteetti tilavuusyksikköä kohti ja korkea kriittinen lämpötila; Fysikaaliset ja kemialliset ominaisuudet: Liukenevuus voiteluöljyn kanssa, korkea lämmönjohtavuus ja eksoterminen kerroin, alhainen tiheys ja viskositeetti sekä hyvä yhteensopivuus.

8: ODP-otsonikatopotentiaali GWP:n ilmaston lämpenemispotentiaali.

9: Kylmäaine: Se jäähdytetään höyrystimen sisällä ja käytetään sitten jäähdytetyn materiaalin väliaineen jäähdyttämiseen.

10: Jäähdytyskompressorit jaetaan tilavuusjäähdytyskompressoreihin ja keskipakojäähdytyskompressoreihin.

11: Mäntäjäähdytyskompressorin rakenne sisältää rungon, männän ja kampiakselin kiertokankimekanismin, sylinterin holkin ja imu- ja pakoventtiiliryhmän, tyhjennyslaitteen ja voitelujärjestelmän.

12: Mäntäjäähdytyskompressorin tilavuushyötysuhde: kompressorin todellisen kaasuntuotannon suhde kompressorin teoreettiseen kaasuntuotantoon; Vaikuttavat tekijät: sylinterin välystilavuus, pakoventtiilin vastus, kaasun lämpenemisaste imussa ja ilmavuoto.

13: Mäntäjäähdytyskompressorin toimintaominaisuudet sisältävät kompressorin jäähdytyskapasiteetin ja tehonkulutuksen. Käyttöominaisuudet riippuvat pääasiassa käyttöolosuhteista (eli haihtumislämpötilasta ja kondensaatiolämpötilasta) sekä kompressorin tyypistä, rakenteellisesta muodosta, koosta ja käsittelyn laadusta; Tärkeimmät männän jäähdytyspuristusmekanismin jäähdytystehoon vaikuttavat tekijät ovat haihtumislämpötila ja kondensaatiolämpötila, joista haihtumislämpötilalla on suurin vaikutus.

14: Surge: Kaasun takaisinvirtauksen ja törmäyksen ilmiö keskipakojäähdytyskompressorin käytön aikana.

15: Keskipakojäähdytyskompressorin jäähdytystehoon vaikuttavia tekijöitä ovat haihtumislämpötila, kondensaatiolämpötila ja kompressorin nopeus.

16: Lauhduttimien tyypit ja toimintaperiaatteet: vesijäähdytteinen (käytetään vettä korkeapaineisten kaasumaisten jäähdytysaineiden jäähdyttämiseen ja niiden lauhduttamiseen) ilmajäähdytteinen (ilmalla tiivistetään kaasumaisia ​​kylmäaineita) vesi-ilmajäähdytys sisältää haihdutus- ja sprinklerijäähdytyksen (yhdistettyä toimintaa käyttämällä) vettä ja ilmaa kaasumaisten kylmäaineiden kondensoimiseksi)

17: Höyrystimien tyypit: täysneste, ei-täysneste, kierto- ja suihkutyyppi.

18: Höyrystimen jäähdytys saavutetaan haihduttamalla ja absorboimalla kylmäaineen kantoaineen lämpöä kylmäaineen läpi.

www.superbheater.com