Puhalluskalvon seitsemästoista yleinen ongelma ja ratkaisut

1. Vaikeus kalvon asettamisessa
(1) Virheellinen pään lämpötilan säätö: säädä pään lämpötila oikein.
(2) Epätasainen purkaus: säädä suulakkeen välys ja säädä oikein pään liittimen lämpötila.
(3) Sula materiaali sisältää koksin epäpuhtauksia: puhdista raaka-aineet ja puhdista koneen pää ja ruuvi.
(4) Suulakepuristusprosessin olosuhteiden virheellinen valvonta: prosessiolosuhteet tulee säätää oikein.
2. Kuplaputki on vinossa
(1) Kehon ja kuopan lämpötila on liian korkea: alenna sitä asianmukaisesti.
(2) Pään liittimen lämpötila on liian korkea: alenna sitä asianmukaisesti.
(3) Epätasainen suulakepurkaus, epätasainen kalvon paksuus: säädä suutinväli ja suutinliittimen lämpötila oikein.
3. Kuplaputki on ruokomuotoinen
(1) Vetorullan puristusvoima on liian pieni tai mekaanisen voimansiirron vastuksen säännöllinen muutos vaikuttaa vetorullan pyörimisnopeuteen: lisää vetorullan puristusvoimaa oikein, korjaa mekaanisen voimansiirron osa vetolaite ja tehdä vetorullan pyörimisnopeudesta vakaa.
(2) Vetonopeus on epävakaa ja jäähdytysilmarenkaan tuulenpaine on liian suuri: tästä syystä vetonopeutta tulisi säätää, jotta sen toiminta olisi vakaa; Tuulirenkaan tuulenpainetta on vähennettävä asianmukaisesti.
4. Kuplaputken keinu
(1) Sulalämpötila on liian korkea: alenna kunnolla koneen rungon ja pään lämpötilaa.
(2) Jäähdytysilmarenkaan jäähdytysteho on liian alhainen: lisää ilmarenkaan ilmanpainetta ja ilmamäärää oikein.
(3) Kuplaputken ja kalanruotolastan välinen kitka on liian suuri: lisää kalanruotolastan välistä kulmaa oikein ja vähennä kuplaputken ja lastan välistä kosketusaluetta.
(4) Pään lämpötila on liian alhainen, purkaminen on vaikeaa ja kalvokupla hyppää: nosta pään lämpötilaa oikein ja lisää ruuvin nopeutta.
5. Kukkii kalvon pinnalla
(1) Koneen rungon tai koneen pään lämpötila on alhainen ja sulava materiaali on huonosti pehmitetty: nosta koneen rungon tai koneen pään lämpötilaa oikein.
(2) Ruuvin nopeus on liian nopea: hidasta kunnolla.
(3) Ruuvin lämpötila on liian korkea tai liian matala: säädä ruuvin lämpötilaa sopivalla lämpötila-alueella säätämällä jäähdytysaineen virtausta ruuvissa.
6. Ilmeinen roikkuu siima
(1) Suulakkeen ulostuloaukossa on hajonneita materiaaleja tai epäpuhtauksia: kaavi epäpuhtaudet tai koksi kuparilapiolla, ja jos se on vakavaa, työnnä kara ulos puhdistusta varten.
(2) Suu on mustelmia: trimmaa meisti.
(3) Koneen pään sisäinen paine on liian pieni: lisää suodatinverkkoa.
(4) Sulalämpötila on liian korkea: alenna kunnolla koneen rungon ja pään lämpötilaa.
7. Selkeä saumaviivan jälki
(1) Pään tai pään liittimen lämpötila on liian korkea: alenna sitä asianmukaisesti. Lämpötila ei kuitenkaan saa olla liian matala, muuten ompeleet muodostuvat edelleen.
(2) Karan kärkeen on tarttunut koksia. Karan kärjen muotoa tulee muuttaa, jotta se siirtyy tasaisesti.
(3) Päämekanismin rakenne on kohtuuton. Pään rakennetta pitäisi muuttaa.
8. Ilmeisen huono läpinäkyvyys
(1) Kehon tai nenän lämpötila on liian alhainen: nosta sitä asianmukaisesti.
(2) Riittämätön kuplaputken jäähdytys: paranna jäähdytysjärjestelmän jäähdytystehokkuutta, lisää ilmarenkaan ilmanpainetta ja ilmamäärää sekä vähennä asianmukaisesti suulakepuristusnopeutta.
9. Kalvossa on palaneita hiukkasia tai valkoisia pisteitä
(1) Raaka-aineisiin sekoitetut epäpuhtaudet: seuloa epäpuhtaudet ja puhdistaa raaka-aineet.
(2) Suodatinverkko on rikki: vaihda suodatinverkko.
(3) Sulan materiaalin ylikuumeneminen: puhdista koneen pää ja ruuvi ja alenna muovauslämpötilaa kunnolla.
10. Kalvossa on jäykkiä lohkoja
(1) Suodatinverkko on rikki: vaihda suodatinverkko.
(2) Väärä muovauslämpötilan säätö: yleensä, jos muovauslämpötila on liian alhainen, sulamismateriaalia ei pehmitetä hyvin, mikä on helppo valmistaa kylmää materiaalia, joten lämpötila on säädettävä oikein.
11. Kuplat
(1) Raaka-aine ei ole täysin kuivattu ja kosteuspitoisuus on liian korkea: suorita esikuivauskäsittely.
(2) Jäähdytysveden vuoto tynnyrissä tai suppilossa: korjaa jäähdytysputket ja -laitteet vuotojen poistamiseksi.
12. Epätasainen kalvon paksuus
(1) Suulakkeen välyksen virheellinen säätö, epätasainen purkaus: säädä muottivälystä.
(2) Epätasainen jäähdytysilmarenkaan ilmavirtaus: säädä ja puhdista ilmarengas, jotta sen ilmavirta on tasainen.
(3) Karan taipuman muodonmuutos: vaihda kara.
(4) Epätasainen lämpötila koneen pään ympärillä: korjaa koneen pään lämmityslaite.
(5) Puhalluslaajennussuhde on liian suuri: säädä sitä asianmukaisesti.
(6) Paineilman paine on epävakaa: korjaa ilmakompressori.
(7) Kohtuuton päärakenteen suunnittelu: muuta pään prosessiparametreja.
(8) Liian vähän purkausta: lisää ekstruuderin nopeutta oikein lisätäksesi purkausta.
13. Filmin ryppy
(1) Epätasainen kalvon paksuus: säädä kalvon paksuutta.
(2) Riittämätön jäähdytys tai epätasainen jäähdytys: vahvista jäähdytystehoa tai vähennä muovausnopeutta oikein.
(3) Kalanruoto- tai vetorulla ei ole kohdakkain pään keskikohdan kanssa: kalibroi keskiviiva uudelleen.
(4) Kalanruotolastan mukana tuleva kulma on liian suuri: pienennä mukana olevaa kulmaa asianmukaisesti. Joskus kalanruotolastan mukana tuleva kulma ei vastaa kuplaputken halkaisijaa ja sitä on säädettävä. Lastan geometrisen muodon tulee olla symmetrinen.
(5) Vetorullan puristusvoima on epätasainen ja jännitys erilainen: säädä puristusvoima oikein, jotta puristusvoima rullan pinnalla jakautuu tasaisesti.
(6) Epävakaa käämijännitys: säädä käämityskitkalevyn kitkavoimaa varmistaaksesi jatkuvan käämijännityksen.
(7) Epätasainen pään asennus: korjaa pään tasaisuus.
(8) Ilmavirtaus kuplaputken ulkopuolella on epävakaa: estä kuplaputken ympärillä oleva suojus, jotta ilmavirtaus kuplaputken ympärillä pysyy vakaana.
14. Epätasainen käämitys
(1) Epätasainen kalvon paksuus: säädä kalvon paksuutta.
(2) Riittämätön tai epätasainen jäähdytys: vahvista jäähdytystä ja säädä ilmarenkaan ilmamäärää.
(3) Vetolaitteen puristusvoima on epätasainen ja kalvo poikkeaa: säädä puristusvoimaa, jotta telan pinnalla oleva puristusvoima on tasainen.
(4) Kuplaputken ilma kulkeutuu kalvoon aiheuttaen ryppyjä: säädä puristimen puristusvoimaa poistaaksesi kaasun kalvoputkesta.
15. Huono kalvon aukko
(1) Rungon ja nokan lämpötila on liian korkea: alenna sitä asianmukaisesti.
(2) Vetorullan puristusvoima on liian suuri tai vetonopeus on liian nopea ja jäähdytys on huono: vähennä puristusvoimaa tai vetonopeutta.
(3) Huono jäähdytys: parantaa jäähdytysjärjestelmän jäähdytystehoa.
(4) Liian vähän voiteluainetta: lisää sopiva määrä sisäistä voiteluainetta.
(5) Liian paljon pehmitintä: vähennä pehmittimen määrää ja valitse mahdollisimman tehokas pehmitin.
16. Jääraja on liian korkea
(1) Pään lämpötila on liian korkea: alenna sitä asianmukaisesti.
(2) Liian paljon ekstruusiota: vähennä ruuvin nopeutta kunnolla.
(3) Riittämätön jäähdytys: lisää jäähdytysilmarenkaan ilmamäärää.
17. Jääraja on liian matala
(1) Pään lämpötila on liian alhainen: nosta sitä sopivasti.
(2) Liian vähän ekstruusiota: lisää ruuvin nopeutta oikein.
(3) Liiallinen jäähdytys: vähennä jäähdytysilmarenkaan ilmamäärää.