Syyt ja ratkaisut öljypulaan tyhjiökuumapuristimessa

Hydraulisen venttiilin sydämen, venttiiliholkin, venttiilirungon ja muiden tyhjiökuumapuristimen mekaanisten laitteiden osien liikkeen ja kehittämisen aikana on jatkuvasti opittava synnyttämään kaupan kitkaa käyttö- ja hallintaprosessissa, mikä johtaa ajan muutoksiin ja työosien koon, muodon ja pinnan teknisen laadun puutteet. Kuumapuristinta ohjataan edistyneillä elektronisilla uusilla tuotteilla. Säädön avulla se voi automaattisesti suorittaa käsittelytoimenpiteet lavalle pääsyn, lavan nostamisen, lämmityksen, tyhjiön, kalvon paineen, kalvon poistamisen ja lavan laskemisen. Se toimii pääasiassa öljynpaineella ja paineilmalla, joten ilmanpainetta ja ilmamäärää on oltava riittävästi. Runko on valmistettu teräslevyistä ja kokonaisrakenne on kohtuullinen. Molemmat työpöydät voidaan kierrättää tai käyttää erikseen. Kuumapuristinmerkin hitsauspään pinnan erikoissuunnittelun ansiosta hitsauspinnan vastus on hyvin pieni ja virta kulkee osan läpi pienimmällä resistanssilla. Muuttamalla jatkuvasti jännitettä, säätämällä virtatasoa ja lämmittämällä hitsauspäätä nopeasti. Kaksikerroksisen kuumapuristimen tulee olla erilaisia ​​tuotteita, ja lämmitysnopeus voidaan valita. Titaaniseoksesta valmistettu sisennys takaa keskilämpötilan, nopean lämpötilan nousun ja pitkän käyttöiän. Painepää on erityisesti suunniteltu vaakasuoraan säädettäväksi komponenttien keskimääräisen paineen varmistamiseksi. Lämpötilan numeerinen ohjaus, selkeä ja tarkka. Varustettu digitaalisella painemittarilla, painealue voidaan esiasettaa. Tyhjiökuumapuristimen sähkömagneettisen suunnanvaihtoventtiilin venttiiliytimen kuluminen tai muodonmuutos johtaa venttiilijärjestelmän vuotamiseen Kiinassa, mikä voi vähentää tuotannon tehokkuutta. Likaa pääsee helposti rakoon tai muodonmuutokseen, mikä lisää venttiilin sydämen mekaanista ruuhkaa. Jos venttiilin sydämen ja venttiilin reiän välinen rako ei ole liian suuri, syntyy suoraan valtava taloudellisen paineen vaikutus. Tyhjiökuumapuristimen paineenalennusventtiilin ohjausventtiilin kulumiskäyttäytyminen tekee joistakin venttiilistä epävakaita tekijöitä, emmekä edes pysty säätämään sosiaalista painetta tehokkaasti. Ylivuotoventtiilin ohjauskartioventtiili (tai ohjauspieni palloventtiili) ei ole tiiviisti tiivis kulumisen vuoksi, eikä se voi muodostaa oikeaa ja järkevää säätöä. Tyhjiökuumapuristimen yksisuuntaisen kaasuventtiilin (yksisuuntakaasuventtiilin) ​​yksisuuntaiset venttiilikomponentit ovat pääosin kuluneet, eikä tiivistys ole tiukka. Osa öljyvirroista virtaa ulos yksitieventtiilin kautta, mikä vaikuttaa nopeudensäätömenetelmän herkkyyteen. Tutkimus ja analyysi tyhjiökuumapuristimen öljypulan syistä: ensinnäkin tyhjiökuumapuristimen öljyn imuputki tai öljynsuodatin on tukossa; toiseksi öljyn viskositeetti on liian korkea; kolmanneksi tyhjiökuumapuristimen pumpun nopeus on liian korkea; neljänneksi päätyvälys tai kehävälys on liian suuri; viidenneksi ylivuotoventtiilin vika. Näiden viiden ongelman tärkeimmät tekniset ongelmat ovat tyhjiökuumapuristimen huono öljyn imeytyminen, vakava tietovuoto ja ohitusöljyn paluu. Ratkaisu: Tyhjiökuumapuristimen öljynsuodatin tulee puhdistaa usein, ja öljyn virtaustietojen tulee olla kaksi kertaa pumpun virtaus. Yrityksen on valittava öljyn viskositeetti, pumpun nopeus ja öljyn absorptiokorkeus asiaankuuluvien määräysten mukaisesti. Tarkista lisäksi tyhjiökuumapuristuspumpun välys ja korjaa varoventtiili ja muut komponentit.