Suojaavat patruunan lämmittimen johdot ruostumattomasta teräksestä

Yleisellä syyllä, miksi patruunalämmittimet lakkaavat toimimasta, ei ole mitään tekemistä itse lämmittimen kanssa. Johdot katkeavat. Ne ovat juuttuneet koneen osien väliin. Ne harjaavat teräviä reunoja vasten, kunnes eristys kuluu. Muottimuutosten aikana niitä vedetään ja kierretään, kunnes sisäjohtimet katkeavat. Lämmitin saattaa toimia hyvin, mutta johdot ovat rikki. Tämän vuoksi ruostumattomasta teräksestä valmistetut panssaroidut johdot, jotka tunnetaan myös joustavina putkina tai päällepunoina, ovat suosittu valinta vaativiin töihin.


Ruostumattomasta teräksestä valmistettu panssari on metalliverkko, joka voi taipua ja liikkua. Se kiertää lyijyjohtoja, jotka yhdistävät lämmittimen rungon liitäntäpisteeseen. Se suojaa leikkaukselta, puristumiselta ja hankaukselta. Panssari ei tee johdoista jäykkiä; ne pysyvät riittävän joustavina sopimaan ahtaiden alueiden läpi. Mutta metalliverkko kestää mekaanista rasitusta, joka muuten vahingoittaisi lyijyeristystä tai sisällä olevia johtimia.

Panssaroituja johtoja käytetään useimmiten paikoissa, joissa lämmittimet usein otetaan pois ja laitetaan takaisin. Esimerkiksi ruiskuvalussa muotit kytketään pois eri tuotantoajoja varten. Kun muottia vaihdetaan, patruunan lämmittimet irrotetaan ja kytketään takaisin. Ilman panssaria johtimet voivat jäädä muotin ja konelevyn väliin tai ne voivat vetää liian lujasti, mikä voi vahingoittaa eristystä. Johdot ovat turvassa näiltä normaaleista käsittelyvoimista ruostumattomasta teräksestä valmistetun panssarin ansiosta.

Toinen käyttökohde on koneissa, joissa johdot joutuvat kosketuksiin liikkuvien elementtien kanssa. Lämmittimet sijoitetaan yleensä kuljetinjärjestelmiin, pakkauskoneisiin ja automatisoituihin kokoonpanolinjoihin, joissa johdot voivat koskettaa hihnoja, ketjuja tai liikkuvia osia. Panssari on ulkopuolelta vankka, eikä se leikkaa tai kulu helposti, joten se estää esineitä rikkoutumasta vahingossa, mikä voisi pysäyttää tuotannon.

Voit valita haarniskan useista asetuksista. Täysi panssari kulkee lämmittimen rungosta johtimien päihin, missä se päättyy liittimeen tai vedonpoistajaan. Osittainen panssari vain peittää johtojen osan, joka on vaarallisin, jättäen muun pituuden panssaroimatta, jotta se voi taipua. Panssari voidaan kiinnittää kiukaan runkoon lopussa jännitystä lievittävällä liittimellä tai liimata kiuasrunkoon.

Täydellinen ulkoasu ja tekninen katsaus osoitteessa Cartridge Heaters.jpg

Kun valitset panssaroituja johtoja, sinun on pohdittava käytännön asioita. Panssari tekee johdoista raskaampia ja isompia, mikä saattaa olla ongelma hyvin pienissä tilanteissa. Panssaroiduilla johdoilla on suurempi taivutussäde kuin panssaroimattomilla johdoilla, joten saatat tarvita lisätilaa niiden reitittämiseen. Panssari myös johtaa lämpöä, joten jos johtimet ovat lähellä kuumaa pintaa, panssari voi kuumentua kosketettaessa. Kun lyijyn lämpötila on korkea, on tärkeää määrittää korkean lämpötilan -eristys panssarin alle.

Maadoitus on toinen ajateltava asia. Ruostumattomasta teräksestä valmistettu panssari voi kuljettaa sähköä. Jos panssari koskettaa jännitteistä sähköosaa, se voi saada jännitteen. Panssari on parasta maadoittaa kunnolla joko lämmittimen rungon tai erillisen maadoitusliitännän kautta. Tämä on erittäin tärkeää tilanteissa, joissa käyttäjät tai huoltotyöntekijät saattavat koskettaa panssaria.

Jos sovelluksissasi tapahtuu paljon lyijyvaurioita, ruostumaton teräspanssari on hyvä päivitys. Ylimääräiset kustannukset ovat pienet verrattuna kustannuksiin, jotka aiheutuvat lämmittimien vaihtamisesta yhä uudelleen ja uudelleen ja johtojen katkeamisesta aiheutuvaan aikaan. Panssaroiduilla johdoilla varustettu lämmitin kestää usein muottien vaihdon aiheuttaman kovan käsittelyn, liikkuvien varusteiden aiheuttaman kulumisen ja vahingossa tapahtuvat kolhut kiireisillä tuotantoalueilla. Jos haluat varmistaa, että johdot ovat turvallisia, panssarin asettaminen niihin on yksinkertainen ja tehokas tapa tehdä se.