Onko virta korkea, kun sähkölämmitysputki alkaa toimia?

Onko virta korkea, kun sähkölämmitysputki alkaa toimia?

Onko sähkölämmitysputken käynnistysvirta yhtä suuri kuin moottorin käynnistyessä? Jos se käynnistyy 2-3 sekunnin välein ja sammuu 2-3 sekunnin välein. Sekä ilmakytkin että kontaktori on johdotettu ja ne tuottavat lämpöä (2 tunnin avaaminen polttaa muovin ulkopuolella). Pääkytkin on kytketty 32 neliön alumiinijohtimeen, joka käyttää kolmivaiheista 4KW moottoria ja kolmea kolmivaiheista 4KW U-muotoista lämmitysputkea. Lämmitysputki ja moottori ovat molemmat valmistettu 16 litteästä alumiinilangasta. Kontaktori on 30A. Moottori ei käynnisty usein, mutta lämmitysputki käynnistyy usein, joskus jopa sammuttamalla sen 1 sekunniksi ja sitten päälle 2 sekunniksi, sitten sammuttamalla 1 sekunniksi ja sitten päälle 2 sekunniksi. Saanko kysyä, ovatko tällaiset toistuvat käynnistykset aiheuttaneet johtimien, kytkimien ja kontaktorien kuumenemisen? Onko ruostumattomasta teräksestä valmistetun lämmitysputken käynnistysvirta yhtä suuri kuin moottorin käynnistyessä? Onko mitään keinoa ratkaista tämä kuumeongelma? Siellä on jännitteenäyttö, koska vieressäni on muuntaja, joka on kytketty kolmivaiheiseen nelijohtimeen. Jännitteenäyttö on noin 400 V-420V, ja moottori ylläpitää noin 8-10A virtaa käytön jälkeen. Onko mahdollista, että jännite on liian korkea?

Joten Yancheng Hongchuang vastaa tämän asiakkaan eri kysymyksiin yksitellen.

(1) Itse asiassa sähkölämmitysputkissa, erityisesti vastuslankalämmitysputkissa, on käynnistysvirta. Kuten me kaikki tiedämme, vastusjohtojen kylmä- ja kuumavastus ovat erilaisia. Resistanssiarvo yleisissä kuumissa työoloissa voidaan laskea ymmärtämällä putken teho, kun taas kylmäarvo voidaan mitata suoraan. On suositeltavaa käyttää megaohmimittaria. Käytäntö on osoittanut, että kylmätilan arvo on alhaisempi kuin kuumatilan arvo, ja joissakin materiaaleissa voi olla merkittäviä eroja kuumalangassa. Tämä synnyttää niin sanotun käynnistysvirran. Ehkä prosessi oli lyhyt ja kaikkien huomiotta. Mutta jos eristys alkaa asetetun lämpötilan saavuttamisen jälkeen, käynnistysvirta voidaan jättää huomiotta.

(2) Jos käynnistetään usein, vaikutus ilmakytkimeen on suhteellisen pieni, kun taas kontaktorin kohdalla se voi vaikuttaa sen käyttöikään. Varsinkin kun käynnistys pysähtyy usein ja virta on korkea.

(3) Alumiinilangan ja ilmakytkimen välinen liitäntä edellyttää siirtymäelementtien, kuten kuparisten alumiiniliitosten, käyttöä. Muuten syntyy sähkökemiallista korroosiota, joka lisää kosketusresistanssia ja lisää lämmöntuotantoa paikassa, mikä polttaa sähkölaitteet ja johdot. Tämäntyyppinen vika leviää vikapisteestä ulospäin, eikä sitä ole vaikea havaita.

(4) Antamiesi tietojen mukaan sähkökemiallista korroosiota lukuun ottamatta on vielä tilaa muille parametreille. Tarkista, onko rikkinäisiä säikeitä, liitoksia tai muita johtavuuteen vaikuttavia tekijöitä. Itse asiassa alumiinilangan mekaaninen lujuus ja vanhenemiskestävyys ovat paljon huonommat kuin kuparilangan.

Www.superbheater.com