Kuinka korjata muovisuulakepuristimen ruuvi ja piippu

Ruuvien korjaus
1. Kierrettyä ruuvia tulee harkita piipun todellisen sisähalkaisijan perusteella, ja uuden ruuvin ulkohalkaisijan poikkeama tulee valmistaa tynnyrin normaalin raon mukaan.

2. Kuluneen ruuvin halkaisijaltaan pienennetty kierrepinta käsitellään, ruiskutetaan lämpösuihkulla kulutusta kestävällä metalliseoksella ja hiotaan sitten kokoon. Tämän menetelmän käsittelevät ja korjaavat yleensä ammattimaiset ruiskutehtaat, ja kustannukset ovat suhteellisen alhaiset.

3. Hitsaa kulutusta kestävää metalliseosta kuluneen ruuvin kierreosaan. Hitsaa 1-2mm paksuus ruuvin kulumisasteen mukaan ja hio sitten ruuvi sen kokoiseksi. Tämä kulutusta kestävä seos koostuu materiaaleista, kuten C, Cr, Vi, Co, W ja B, jotka lisäävät ruuvin kulumisen ja korroosionkestävyyttä. Tällaisen käsittelyn kustannukset ovat erittäin korkeat ammattimaisissa hitsaustehtaissa, ja sitä käytetään yleensä harvoin lukuun ottamatta ruuveja, joilla on erityisvaatimukset.

4. Ruuvien korjaus voidaan tehdä myös pintapinnoituksella kovakromilla, joka on myös kulutusta ja korroosiota kestävä metalli. Kova kromikerros on kuitenkin suhteellisen helppo irrottaa.

Koneen piipun korjaus
Piipun sisäpinnan kovuus on suurempi kuin ruuvin ja sen vaurioituminen tapahtuu myöhemmin kuin ruuvin. Tynnyrin romuttaminen viittaa sisähalkaisijan kasvuun, joka johtuu kulumisesta ajan myötä. Sen korjausmenetelmä on seuraava:

1. Jos tynnyrissä on vielä tietty typpikerros, jonka halkaisija kasvaa kulumisen vuoksi, voidaan tynnyrin sisäreikä porata suoraan, hioa uuteen halkaisijakokoon ja valmistaa uusi ruuvi tämän mukaisesti. halkaisija.

2. Tynnyrin sisähalkaisija koneistetaan ja valetaan uudelleen metalliseoksella, jonka paksuus on 1-2 mm, ja sitten tarkkuuskoneistetaan kokoon.

3. Yleensä tynnyrin homogenointiosa kuluu nopeasti. Tämä osa (pituus 5-7D) voidaan porata ja korjata ja sitten varustaa nitridoidulla seosteräsvuorauksella. Sisäreiän halkaisijan tulee viitata ruuvin halkaisijaan jättäen normaalin sovitusraon käsittelyä ja valmistelua varten.

Lisäksi ruuvi ja piippu, kaksi tärkeää osaa, joista toinen on ohut kierretanko ja toinen on halkaisijaltaan suhteellisen pieni ja pitkä reikä. Niiden mekaaninen käsittely ja lämpökäsittely ovat suhteellisen monimutkaisia, ja tarkkuuden varmistaminen tulee olemaan vaikeaa. Niinpä näiden kahden osan korjaaminen tai vaihtaminen kulumisen jälkeen on analysoitava kattavasti taloudellisesta näkökulmasta. Jos korjauskustannukset ovat alhaisemmat kuin uuden ruuvin vaihtokustannukset, korjauksen tekeminen ei välttämättä ole oikea valinta, koska korjauskustannusten ja uusimiskustannusten vertailu on vain yksi näkökohta. Lisäksi on otettava huomioon korjauskustannusten suhde ruuvin käyttöön korjauksen jälkeen käytettyyn aikaan sekä päivityksen kustannukset ja ruuvin päivitykseen käytetty aika. Edullisin ja oikea valinta on ottaa käyttöön suunnitelma, jossa kustannussuhde on pienempi.