Kuinka poistaa kuorman purkamisen ja kuumapuristimen peruutuksen hydrauliset vaikutukset

Kuinka eliminoida kuumapuristimen purkamisen ja peruutuksen aiheuttama hydraulinen isku? Kun kuormaa puretaan tai peruutetaan, korkeapaineinen ja suuren virtauksen hydraulipiiri aiheuttaa paineiskun, joka aiheuttaa vakavaa tärinää. Shenzhenin kuumapuristimen pulssilämmitysperiaatteen mukaan hitsauspään pinnan erityissuunnittelun vuoksi hitsauspinnan vastus on hyvin pieni ja virta kulkee osan läpi, jolla on pienin vastus. Muuttamalla jatkuvasti jännitettä, säätämällä virtatasoa ja lämmittämällä hitsauspäätä nopeasti. Hydraulisessa kuumapuristimessa käytetään pulssilämmitystekniikkaa, jossa on tarkka lämpötilan säätö ja lämpötilan näytteenottotaajuus 0,1 s. Korkean lämpötilan kuumapuristin on sähköinen ja mekaaninen liitäntälaite, joka lämmittää kaksi juoksutetinalla päällystettyä osaa etukäteen riittävään lämpötilaan sulamaan ja valumaan juotteen, ja muodostaa * * * osien ja juotteen väliin kovettumisen jälkeen. Perusmenetelmät tällaisten ongelmien poistamiseksi ovat seuraavat. (1) Lehdistö vapauttaa paineen piirissä etukäteen. Kun ihmiset vapauttavat hydraulisylinteriin suljetun paineenergian sopivalla tavalla ja käyttävät sitten päähydraulijärjestelmää, painevaikutus voidaan eliminoida.
Hydraulisylinterin yläkammion öljypiirissä on kaksiasentoinen kaksisuuntainen solenoidiventtiili paineen alentamiseksi. Kun työ on valmis, käännä pääsuuntaventtiili eteenpäin ja avaa paineenalennusventtiili aikareleen kautta. Aika on noin 3-5s. Kun piirin paine putoaa arvoon 0 tai lähelle arvoa 0, avaa pääsuuntaventtiili uudelleen, jolloin paine ei vaikuta tällä hetkellä. Huomaa, että paineenalennusventtiilin putken on oltava riittävän pieni (halkaisijaltaan 6 mm sisällä), muuten syntyy uusi paineisku. Paineenalennuspiiri, joka koostuu suunnanvaihtoventtiilistä ja kuristusventtiilistä, eli kun sähköhydraulinen suunnanvaihtoventtiili 1 palaa vapaa-asentoon, hydraulisylinterin 2 yläkammiossa oleva paine vapautuu hitaasti kuristusventtiilin 3 kautta. ja takaiskuventtiili 4, joten hydraulisylinteri ei tarvitse erityistä paineenpoistoa sen noustessa. (2) Hydraulisen paineenalennusajan pidentämisen hydraulisen ohjaustakaventtiiliä käytetään laajalti paineen ylläpitämiseen ja suuren kuumapuristimen paineen alentamiseen. Hydraulijärjestelmän paineen ylläpitoprosessin aikana, kun paine vapautetaan, öljyn puristamisesta, putkilinjan laajenemisesta ja koneen elastisesta muodonmuutoksesta varastoitunut energia vapautuu äkillisesti; Hydraulisylinterin palautusprosessin aikana paineen ylläpitämisen lopussa alemman kammion painetta ei ole vapautettu, ja ylemmän kammion paine on saattanut nousta, jolloin tyhjennysventtiilin pääventtiiliydin ja hydraulisen ohjauksen takaiskuventtiili avautuvat samaan aikaan, mikä johtaa äkilliseen öljynpurkauteen hydraulisylinterin yläkammiosta; Näiden yhdistelmä pahentaa hydraulijärjestelmän törmäysvärähtelyä ja melua. Hydraulisen ohjaustakaventtiilin hydrauliohjausöljypolku on varustettu yksisuuntaisella kuristusventtiilillä, joka voi ohjata hydraulisen ohjausportin virtausta, mikä vähentää ohjausmännän liikenopeutta, pidentää paineenalennusaikaa ja eliminoi paineen vaikutus. Piiri, joka estää hydraulisen iskun, kun hydraulipumppu on kuormittamaton. Ylivuotoventtiilin 1 ulostulo on varustettu iskunestoventtiilillä 2 estämään törmäyksiä purkamisen aikana. Iskunestoventtiili 2 koostuu paineenalennusventtiilistä A ja kuristusventtiilistä b. Kun solenoidisuuntaventtiilin 3 ulostulo on kytketty öljysäiliöön, ohjaa poistoaukko vapauttamaan tietyn määrän virtausta, jotta ylivuotoventtiili voi avautua hitaasti vapauttamaan painetta ja välttämään jyrkän paineen laskun aiheuttamaa iskua. . Suhteellisen paineenalennusventtiilin paineenalennusaikaa voidaan muuttaa säätämällä vastaavaa potentiometriä vahvistimen piirilevyllä.