Miten käsitellä päällystimen voimansiirto-osan hankausta
Jätä viesti
Päällystyskonetta käytetään pääasiassa kalvon, paperin jne. pintapäällystysprosessissa. Tällä koneella levitetään liima-, maali- tai mustekerros, jolla on tietyt toiminnot valssatun perusmateriaalin päälle, minkä jälkeen se kuivataan ja rullataan.
Siinä on erityinen monitoiminen pinnoituspää, joka voi toteuttaa erilaisia pintapinnoitusmuotoja. Päällystyskoneen käämitys ja purkaminen on varustettu täysinopeudella automaattisella kalvon vastaanottomekanismilla ja PLC-ohjelman jännityssuljetun silmukan automaattisella ohjauksella.
Päällystyskoneen käytön aikana voimansiirto-osat, kuten päällystimen kuivaussylinterin akselin pää ja telalaakerikammio, kuluvat usein. Perinteisiä korjausmenetelmiä ovat pinnoitus, lämpöruiskutus, sivellinpinnoitus jne., mutta niissä on tiettyjä haittoja: pinnoitus saa osien pinnan lämpenemään korkeaan lämpötilaan, mikä aiheuttaa muodonmuutoksia tai halkeamia ja jopa akselin murtumia vakavissa tapauksissa; Galvanointipinnoitteen ei tulisi olla liian paksu, ja saastuminen on vakavaa, ja käyttö on myös rajoitettua.
Materiaalilla on hyvä tartunta- ja puristuslujuus, jotka voidaan poistaa pinnoituskoneen hankauksen korjaamiseksi paikan päällä. Samalla se voi vaimentaa hyvin laitteen iskuja ja tärinää ja välttää toissijaista kulumista, koska se myöntää metallivajeen.






