Kuinka välttää nosto- ja nosturien aiheuttamat muodonmuutokset

Käytön aikana hihnan indikaattoripaneelin osoitusmaali on estettävä putoamasta . Löydettynä, maalin alkuperäinen osoitus on täytettävä ajoissa .

Ripustevaihteen vaijeri -köyden suhteen se on puhdistettava ja päällystettävä voiteluöljyllä tai rasvalla ajoissa, etenkin vaijerin mutkassa .

Päävoiman jäsenten jäsenille, renkaisille, kiertolukolle, korvalevyille ja kaapelien purkamiselle normaalissa olosuhteissa tulisi tarkistaa vähintään kolmen kuukauden välein, ei halkeamia ja vakavia muodonmuutoksia .

Kaikki öljykupit, mukaan lukien räikkämekanismilaite, öljykupit Shanghain lämmitysputken liukuvassa istuimessa ja kiertolaatikon öljykupit, tärkein aktiivinen liitäntä on voiteltava käyttötilanteen . mukaan .

Tarkista usein, onko köysikortti löysä, onko puskurin jousi liian venytetty, ja huomaa, että ongelma käsitellään oikea -aikaisesti .

Jokainen nostovaihteen tyyppi ei saa ylittää nimellispainoa, ja Shanghain lämmitysputkipuskurin jousia ei saa olla liian venytetty .

Nostoprosessi tulisi nostaa sujuvasti ja välttää muodonmuutokset nostovaiheen ja nosturin tai muiden laitteiden välisen törmäyksen vuoksi .

Huomio ja ylläpito:

Jos nostin kääntyy epätäydellisesti tai ei paikallaan nostimen käytön aikana, tarkista säätö säätö mutteri ja tarkista sitten seuraavat osat:

Se olisi vaihdettava vai ei, onko se kynnin vaurioitunut vai ei, jos se on vaurioitunut;

Se, onko käyttömekanismi juuttunut, kuten juuttunut, ei voi voittaa, että voidessaan on voidelumekanismissa (tai voitelurasvaa) ., jos oppaan nasta on liian tiukka, löysää mutterin asianmukaisesti ., jos yhteys on löysä, Shanghai -lämmitysputken läpäisyputki tai toinen ROD -muodonmuutos, joka on irrotettu;

Onko puskurin jousen venytys liian pieni, jos se on liian pieni, puskurin jousen yhdistävän langan pituutta tulisi lyhentää .