Suuttimen lämmitystapa

① Ulkoisesti lämmitetty suutin
Lämmönlähde tulee suuttimen ympärillä olevasta lämmitysrenkaasta. Suuttimen sulavirtausvastus on pieni ja pituus ei ole rajoitettu. Rakenteellisista rajoituksista johtuen suuttimen etuportin lämpötila on alhainen. Lämpötilaeron vuoksi lämpötasapainoa ei ole helppo hallita. Ulkoisesti lämmitettävän suuttimen lämmönkäyttöaste on alhainen, ja lämmitysrenkaan ympärillä tulisi olla 3-5 mm adiabaattinen ilmarako.
Monionteloinen kuumakanavaruiskumuotti kontaktisuuttimella
1 - Kiinteä muotin lattia; 2 - Pehmuste; 3 - Pysäytysnasta; 4 - Pistoke; 5 - Lämmitin; 6 - Kuuma juoksulevy; 7 - Sivutukilevy; 8 - Suorakosketussuutin; 9 - Lämmitysrengas; 10-kiinteä malliontelolevy; 11 - Muottien siirtäminen
② Sisällä lämmitetty suutin
Lämpö tulee jaetun sukkulan keskellä olevasta lämmityssauvasta. Lämmityssauvan tehoa voidaan säätää jännitteellä. Sulatuskanavan välys vaihtosukkulan ympärillä on yleensä 3-5 mm. Pieni välys, suuri virtausvastus, nopea lämmönpoisto; Suuri rako ja suuri säteittäinen sulan lämpötilaero. Jos suutin on pitkä, käytä sähkölämmityspatteria ulkoisen lämmityksen apuna.
Sisäisesti lämmitetyn suuttimen lämpötilaa voidaan säätää tehokkaasti, koska korkean lämpötilan kartiomainen kärki ulottuu porttiin.