Moottorin roottorin rautasydämen lämmitys- ja liimauskaavio

Ihmisten ympäristötietoisuuden jatkuvan parantamisen myötä ympäristöystävälliset sähköajoneuvot ovat tulleet ihmisten visioon. Sähköajoneuvojen ytimenä ei ole aina ollut kiinteää tapaa lämmittää ja ruiskuttaa liimaa moottorin roottorin rautasydämeen. Sanonta kuuluu, että eri ihmisillä on omat mielipiteensä ja viisailla omat mielipiteensä.

Koska ydinmateriaali on piiteräslevy, jolla on hyvä magnetismi, korkea kyllästysmagnetointi, korkea resistiivisyys, alhainen koersitiivisuus ja pieni rautahäviö; Teräslevyjen välinen tarttuvuus ja magneettinen vanhenemisilmiö vähenevät; Hinta on alhainen ja massatuotantoon sopiva, mutta hyvää ratkaisua rautasydämen lämmittämiseen ei ole aina ollut.

Aikaisemmin lämmitykseen käytettiin vain uunia, mikä oli tehotonta ja kesti pitkään, mikä nosti välillisesti tuotteen arvoa. Nyt on kehitteillä oleva lämmitysmenetelmä, joka käyttää korkeataajuista induktiokuumennusta alkuvaiheessa, esikuumennusta etukäteen ja sitten kulkee tunneliuunin läpi rautasydämen tasaisen kokonaislämpötilan saavuttamiseksi, jolloin saavutetaan koko liiman ruiskutuksen lämpötilan tasaisuus. Etukäteen suurtaajuisella esilämmityksellä koko rautasydämen lämpenemisaika lyhenee huomattavasti ja lämmityslämpötilan kokonaisnousu kasvaa nopeasti lyhentäen koko liiman ruiskutusprosessin aikaa kymmeniä kertoja. Tarkemmin sanottuna lämpötila esilämmitetään 100 celsiusasteeseen korkeataajuisella kuumentamalla 6 minuuttia. Se siirretään lämmitystunneliuunin ketjutelineeseen mekaanisen varren tai sylinterin kautta ja menee tunneliuuniin. Kun 24 minuuttia on ollut tunneliuunissa, raudan sisälämpötila kuumennetaan määritettyyn lämpötilaan ja siirretään sitten ruiskuvalukoneeseen ruiskutusprosessia varten, jolloin koko ruiskutusprosessi on valmis.

Yllä olevan sisällön on järjestänytLoistava lämmitinYritys, superlämmitin. Mainlyammattimainen tuotanto: teolliset lämmityselementit, lämpötilan mittauselementit, tuotantolaitteet, tarvikkeet ja raaka-aineet, kuten putkilämmittimet, putkilämmittimet, hihnalämmittimet, keraamiset lämmittimet, silikonikumiset lämmittimet, termoparit jne.

Tervetuloa maailmanlaajuisen teollisuuden kumppanit keskustelemaan yhteistyöstä!