Usein kysyttyjä kysymyksiä puhallusmuovauksesta

1. Mustat pisteet tai raidat
Pieni musta aine tai lyhyet mustat viivat, jotka ovat läpinäkyvän osan tai osan läpinäkyvän osan pinnalla.
Kone:
1. Pysyminen tynnyrissä liian kauan.
2. Sulanut materiaali jää loukkuun puhallusmuovatun tynnyrin tai suuttimen virtausreitille.
Puhallusmuovauspistoolin piipussa on vieraita esineitä.
4. Sähkölämmityspatteri on löysä tai heikko tai epävakaa, mikä johtaa materiaalin hajoamiseen.
5. Puutteellinen suutin tukkisi suuttimen.
6. Väärät puhallusmuovausolosuhteet.
7. Puhallusmuovauspistoolin piipussa on halkeamia tai ruuvin syvennyksiä.
Olutkoneen kumisuihkutusosissa on vähän öljyä.
Muotti:
Muotin sisääntuloa ei ole asennettu oikein.
2. Väärä pakokaasu aiheuttaa materiaalien palamista
3. Rasvan tai voiteluaineen aiheuttama lika
Muotin koko on liian pieni koneen vetoisuuteen.
Materiaali: Raaka-aine on saastunut.
Panimo: Epäjohdonmukaiset käsittelysyklit.
2. Kuplat (pintakuplat)
Puhallusmuovauksen aikana jääneet kaasut, jotka voivat vapautua tulevaisuudesta osan pintaa muodostuessaan, aiheuttavat puutteita puhallusmuovatun osan pintaan.
Kone:
1. Puhallusmuovausruuvi pyörii liian nopeasti.
Ruuvin vastapaine on liian alhainen.
3. Liiman ruiskutusnopeus on liian nopea
4. Ruiskupuristusjakson aika on liian lyhyt.
Muotti:
Muotin lämpötila on liian alhainen.
2. Väärä vedentulon asento.
3. Riittämätön pakokaasu tai tukos pakoputkessa.
Materiaalitiede:
1. Suuttimen materiaali (uudelleenkiillotusmateriaali) on liian karkea.
2. Käytetään haihtuvia aineita.
3. Riittämätön kuivausmateriaali ja märkäpuhallusmuovausmateriaali.