Muodostusmekanismi ja hitsauslinjan parantaminen

Hitsauslinja, joka tunnetaan myös hitsauslinjana ja vesilinjana, on ohut viiva, joka aiheutuu sulan hartsin etuosan jäähtymisestä eri suunnista ja epätäydellisestä sulamisesta liitoskohdassa. Tarkkaan ottaen lähes kaikissa tuotteissa on fuusiolinjoja, joita on vaikea poistaa kokonaan, mutta vain minimoida tai siirtää ne merkityksettömiin paikkoihin. Joten mikä on hitsauslinjan muodostusmekanismi? Mitä parannusideoita on?
Hitsauslinja muodostuu kahden tai useamman materiaalivirran yhtymisestä ja epäjohdonmukaisesta sulamisesta. Kun sula virtaa muottipesässä ruiskupaineen, muotin pinnan kunnon ja ympäristön lämpötilan vaikutuksesta, sulan virtauspaine välikerroskuoressa lähellä muotin ontelon seinämää on pieni ja virtauspaine ytimessä. kerroksen keskus on suuri.
Ongelman yksinkertaistamiseksi kuoren sulapaine ilmaistaan ​​muodossa P1, keskikerroksen sulapaine ilmaistaan ​​P2:na ja virtaussuuntaan nähden kohtisuora virtauspaine ilmaistaan ​​P3:na sulan materiaalin kahden säikeen jälkeen. törmätä ja sulautua. Virtauspaine P3 muodostuu pääasiassa yhtymävaiheen törmäyksestä, jota rajoittaa kerrosten välinen paine-ero yhtymävaiheessa, eli P3:n koko riippuu P1:n ja P2:n paine-erosta.
——Fuusiolinjan muodostumismekanismi——
1. Kun virtauspaineen lasku sulakerrosten välillä on pieni, P1 ≈ P2 ja P3 ovat pieniä ja muoviosien pinta ja ydin sulautuvat yhteen kahdella materiaalivirralla. Tällä hetkellä, jos pinnalla olevat fuusiolinjat ovat kaksi faasifuusiojuotetta, muoto on viiva ja monisäikeisen faasifuusion pinta on monijuosteisten fuusiolinjojen viiva.
2. Kun virtauspaineen aleneminen sulakerrosten välillä on suuri, P1 ＜＜ P2, P3 on suuri ja pinnalle muodostuneen hitsausviivan muoto muuttuu monimutkaiseksi. Ei ole väliä, kahden tai useamman faasifuusioytimen säikeen sula materiaali muuttuu P3:n vaikutuksesta muodostaen "täpläisen" tai "kalanvalkoisen" hitsauslinjan.
——Hitsauslinjan parannussuunnitelma——
Sulatuslinjan laimentamiseksi on tarpeen vähentää P3:n virtauspainetta ja eliminoida kerrosten välisen sulavirtauksen painehäviö, jotta P1 tulee mahdollisimman lähelle P2:ta. Tietysti myös P3 ≈ P2 voidaan ottaa äärimmäisen huomioon nopeassa ja korkeapaineruiskupuristuksessa;
Hitsauslujuuden parantamiseksi ja heikon liitoksen poistamiseksi on tarpeen pienentää eroa P1:n ja P2:n välillä ja suurentaa P1:n ja P2:n arvoa. Tärkeintä on nostaa muotin lämpötilaa. Tarvittaessa voidaan käyttää nopeaa lämmitys- ja jäähdytystekniikkaa;