Vikoja läpipainopakkauksissa, puisissa kuormalavoissa

①Puu on herkkä kosteudelle, homeelle, hyönteisille, eikä sitä voida puhdistaa. Lisäksi pinnalle putoavan sahanpurun ja ruuvien syöpymisen ongelmia ei voida voittaa.

② Koska puu on luonnonmateriaalia, sen laatuun vaikuttavat monet seikat, kuten alueellinen ilmasto, eikä edes sama raaka-aineerä voi saavuttaa yhtenäisiä standardeja kuivuuden, kosteuden, tuulen halkeilun jne.

③Puisten kuormalavojen käyttöikä on lyhyt ja kiertojen määrä normaalikäytössä on noin 200-300 kertaa.

④ Myös hygieniasyistä (pääasiassa pitkäsarvikuoriaisen tartunta) johtuen Yhdysvallat ja Euroopan unioni ovat vuodesta 1998 lähtien peräkkäin kieltäneet puulavojen vientiä Kiinaan, ja puisia kuormalavoja saa viedä maasta vasta, kun ne on käsitelty kaasutus- ja kaasutuskäsittelyllä. muita menetelmiä. Desutuksen vaatima aika ja kustannukset ovat suhteellisen suuret (yleensä 48 tuntia ja hinta on noin 20 prosenttia hinnasta), ja kaasutukseen käytetyt aineet (kuten kaliumbromidialkoholi jne.) ovat haitallisia aineita. Lisäksi rahdinkuljettajan on kuljetettava tai tuhottava vientiin käytetyt lavat. Tämä vaikuttaa suuresti kertakäyttöisten puisten kuormalavojen käyttöön.

⑤ Puulavapuun kysyntä on aiheuttanut metsävarojen valtavaa kulutusta ja jopa tuhoa. Kehityssuunnassa päätellen sen raaka-aineresurssit ovat yhä enenevässä määrin lopussa.