Tiivistyskoneen yleiset viat ja vianetsintä

(1) Tiivistys ei ole luja, mikä on yksi jatkuvan tiivistyskoneen yleisimmistä vioista. Sinetöinti ei ole luja, jolla on kolme merkitystä: ① Pakkauspussin sulkuosaa ei voida sulkea;
② Tiivisteveitsen paineen alaisena, vaikka pussin suu on tiivis, se halkeilee uudelleen, jos sitä hierotaan tai repeytyy hieman; ③ Kun tiivistysosan kuoriutumiskoe suoritettiin, ilmeni puolisaumausta ja puolierottelua. Tällaisten pakkauspussien tiivistyslaatu oli edelleen epätasainen, koska sisältö jäi helposti huomaamatta varastoinnin ja kuljetuksen aikana vaivaamisen jälkeen. Tämä tilanne ilmenee usein, kun komposiittivuori on OPP- tai puhallettua PE:tä.
Tärkeimmät syyt ongelman muodostumiseen ovat seuraavat.
Kuumasaumalämpötila ei ole hyvä
Yleensä, kun pussin kokonaispaksuus on 80–90 μM, kuumasaumauslämpötilan tulisi saavuttaa 170–180 astetta; PE:n vuorauksen sisältävän komposiittipussin kokonaispaksuus on 85-100 μM, lämpötilaa tulee säätää 180-200 asteeseen. Niin kauan kuin pussin kokonaispaksuutta kasvatetaan, kuumasaumauslämpötilaa on parannettava vastaavasti.
2. Kuumasaumausnopeus on liian nopea
Tiivistyksen epäonnistuminen liittyy myös saumauskoneen nopeuteen. Jos nopeus on liian nopea, tiivistysalue kuljetetaan kylmäpuristusalueelle jäähdytyskäsittelyä varten vetotelalla ennen kuin se voidaan lämmittää, mikä luonnollisesti ei täytä kuumasaumauksen laatuvaatimuksia.
3. Kylmäpuristetun kumipyörän väärä paine
Yläosassa ja alaosassa on yksi kylmäpuristuskumipyörä, joiden välisen paineen tulee olla kohtalainen. Kun säädät painetta, kiristä vain kiristysjousi.
4. Kuumasaumauskalvon laatu on kyseenalainen
Tiivistysvirhe liittyy myös kuumasaumauskalvon laatuun. Jos komposiittivuorauksen koronakäsittely on epätasainen, vaikutus ei ole hyvä ja se vain ilmestyy tiivistyskohtaan, sitä ei saa tiivistää. Tällainen tilanne on harvinainen, mutta kun se ilmenee, tavara on mitätön. Siksi väripaino- ja pakkausalalla seuraava prosessi on edellisen prosessin valvonta. Kun laatuongelma on löydetty, on syytä analysoida ja korjata se ajoissa.
Jos tiivistyskohdassa on vettä ja likaa, tiiviste ei ole kiinteä.
Yhteenvetona voidaan todeta, että huonon tiivistyksen ongelman ratkaisemiseksi on yleensä tarpeen nostaa kunnolla kuumasaumauslämpötilaa, vähentää sitten kuumasaumausnopeutta ja lisätä kylmäpuristetun kumipyörän painetta yhdessä.
Tärkeimmät syyt toisen tyyppisten tiivisteiden epäonnistumiseen ovat seuraavat.
Kuumasaumalämpötila ei ole hyvä
On vain tarpeen parantaa kuumasaumauslämpötilaa kunnolla ongelman ratkaisemiseksi.
2. Kuumasaumausveitsen leikkauspinta ei ole tasainen
Kuumasaumausveitsi on jaettu kahteen osaan, ylempään ja alempaan. Yleensä lämpösähköinen kytkin asennetaan niiden väliin havaitsemaan lämpötilan siirtymistä. Kuumasaumausveitsessä on kolme ruuvia. Keskiruuvi tukee ja vahvistaa terää. Kaksi muuta ruuvia on varustettu painejousilla ja tiivisteillä, joita käytetään pääasiassa kuumatiivistysveitsen paineen säätelyyn. Ylä- ja alaterässä on vastaavasti kaksi kiristysjousta.
Pääsyy kuumasaumaustyökalun epätasaiseen pintaan on se, että keskiruuvi on vinossa, ei vaakasuorassa; Tai ylemmän kuumasaumaveitsen kiristysjousen paine on epätasainen.
Käsittelymenetelmänä on tarkistaa keskiruuvin suunta alusta alkaen, jotta se tulee vaakasuoraan. Jos ylempi ja alempi kuumasaumausveitsi eivät ole tasapainossa, ne tulee täydentää säätämällä painejännitysjousi kohtalaiseksi. Kun kiristysjousi liikkuu ulospäin, kuumasaumausveitsi putoaa alaspäin; Kun alemman terän kiristysjousi kiristetään ylöspäin, kuumasaumaterä liikkuu ylöspäin.
3. Kylmäpuristetun kumipyörän epätasainen paine
Kylmäpuristetun kumipyörän epätasainen paine aiheuttaa myös tällaisen tiivistysongelman, ja käsittelymenetelmä on samanlainen kuin sama.
Kolmannen tyyppisen tiivisteen epäonnistumiseen on kaksi pääsyytä.
Kuumasaumausveitsen epätasainen paine tai kylmäpuristusveitsen epätasainen paine
Kuumatiivistysveitsen ja kylmäpuristusveitsen ilmastointi ovat täysin samat.
2. Kuumasaumausveitsen leikkauspinta ei ole tasainen
Katso toisen tyyppisen tiivistevaurion vastaava käsittelymenetelmä.
(2) Sulake on palanut
Tämän ongelman poistamiseksi tarkista ensin, onko virtalähde normaali, katkaise sitten virransyöttö, mittaa, onko kytkin vaurioitunut vastusvaihteella, ja tarkista sitten huolellisesti, ovatko piirissä ja moottorissa oikosulku. Normaalisti, kun moottori on oikosulussa, käämi palanut tai irrotettu, sulake palaa heti, kun tiivistyskone käynnistetään. Toinen syy tähän ongelmaan on, että sulakestandardi on liian pieni, joten voimme käsitellä ongelmaa lisäämällä sen standardia vastaavasti.
⑶. "Squeak" -ääni työssä
Tämä ongelma ilmenee tiivistyskoneen työprosessissa. "Naksu" tapahtuu usein äkillisesti, mitä seuraa epätasainen sulkemisnopeus, mikä johtaa huonoon rakenteeseen pakkauspussin sulkemisjäljessä, mikä vaikuttaa tavaran ulkonäön laatuun. Joskus ne voivat myös toimia normaalisti, mutta se on myrsky.
Tämä ulkonäkö johtuu useimmiten mekaanisista vaurioista tai voimakkaasta kulumisesta sekä huonosta sileydestä.
Lisäksi, jos korkean lämpötilan hihnan liitos on löysä, voimakkaasti kulunut ja likainen, pinnalla on likaa, eikä työskentelyä ole synkronoitu vetopyörän kanssa, joskus kuuluu "kitkuminen". Käsittelymenetelmänä on korvata korkean lämpötilan vyöhyke samalla standardilla.
On olemassa tiettyjä temppuja korkean lämpötilan korvaamiseksi. Kiristä ensin painepyörän kiristysjousi käsin ja aseta sitten korkean lämpötilan hihnan toinen pää kumipyörälle ja toinen pää tuetaan kädellä toista kumipyörää vasten. Aseta säädin alhaiselle nopeudelle. Kun se käynnistetään, korkean lämpötilan hihna asennetaan automaattisesti liikkeen inertiaan.
Joskus "kitkusta" ilmoittaa myös DC-shunttimoottori. Se voi johtua öljyn puutteesta moottorin laakereista. Jos näin on, se on poistettava ja öljyttävä tasaisesti, jotta melu voidaan poistaa.
(4) Tiivistyslämpötila ei ole hallinnassa
Ongelmana on, että lämpömittari näyttää olevan epäkunnossa, lämpötilaa ei voida säätää, kuumasauman lämpötila on epävakaa, tiiviste ei ole palanut, eli tiiviste ei ole tiukka, tiiviste on epämuodostunut ja se on erittäin ruma.
Suurin syy tähän ongelmaan on, että lämpömittari on rikki ja se on korjattava; Lisäksi lämpöparit voivat myös olla rikki, eivätkä normaalisti voi välittää mittauslämpötilaa lämpömittarille. Vaihda tilalle samantyyppinen ja vakiotermopari.
Mekaaninen syy on, että kuumasaumauspaine on epätasainen. Säädä vain kuumasaumausveitsen painekiristysjousta, jotta sen paine on yhteinen. Kuumasaumausveitsen puristuskontaktipinnan tulee yhdessä olla puhdas ja pölytön.
Toinen syy on se, että itse komposiittimateriaalin kuumasaumauslaatu on huono ja kuumasaumauskerroin muuttuu, mikä johtaa erilaisiin lämpötiloihin.
(5) Tiivistyskone pysähtyy
Tuotannossa olemme kohdanneet ongelman, että tiivistyskone käy ja pysähtyy, eikä nopeus ole sama. Poistimme tiivistyskoneen takaosan paneelin ja huomasimme, että moottorin akselitangon ja vaihteiston välinen yhteys on näyttänyt putoavan ja löystyneen. Kiristä ruuvit alusta alkaen varmistaaksesi, että ne ovat kaikki johdonmukaisia, ja ongelma ratkeaa. Lisäksi päämoottori on yhdistetty hiiliharjalla
Jos hiiliharja on pahasti kulunut, ei kosketa täysin liukurenkaaseen tai on huonosti ristiriidassa, se muodostaa myös tiivistyskoneen
Pysähdy ja mene ja vaihda uuteen samantyyppiseen hiiliharjaan ongelman ratkaisemiseksi.
(6) Tiivisteessä näkyy kuplia ja epäsäännöllisiä jälkiä
Tämän tyyppiset viat ovat myös suhteellisen yleisiä. Vaikka se ei aiheuta pakkauksen vuotoa, se vaikuttaa pakkauksen esteettiseen tuntumaan ja vahingoittaa tuotteen imagoa.
Tähän ongelmaan on kaksi tärkeintä syytä.
Laitteita on käytetty pitkään ja korkean lämpötilan vyöhykkeelle on kiinnittynyt likaa, kuten pölyä ja muovijätteitä, mikä muodostaa epätasaisen ja epätasaisen korkean lämpötilan vyöhykkeen, mikä tekee tiivistä epätasaista ja aiheuttaa kuplia sen jälkeen. kylmäpuristuspyörän puristama. Ongelma voidaan poistaa puhdistamalla tai vaihtamalla korkean lämpötilan hihna alusta alkaen. Korkean lämpötilan vyöhyke on yleensä ⑴. 5 cm leveä ja noin 22 μm paksu. Jos likaa ei voida pestä pois tarttumisen jälkeen, se on hävitettävä.
2. Kylmäpuristetussa kumipyörässä on epäsäännöllisiä korkeita ja matalia jälkiä, jotka heijastuvat suoraan pakkaukseen, joten sinetissä on selvempiä jälkiä. Varmistaakseen, että pakkauspussi muodostuu kauniisti, * Jia on vaihtaa kylmäpuristettu kumipyörä.
(7) Laitteen huollon aikana havaittavat ongelmat
1. Tiivistyskone tulee sijoittaa tuuletettuun ja kuivaan paikkaan. Yleensä huoneen lämpötila tulee pitää noin 25 asteessa.
2. 48 käyttötunnin välein 6 # öljyä tulee lisätä kaikkiin liikkuviin osiin, pääasiassa vaihteisiin, laakereihin ja vaihteistoihin.
3. Pölynpoisto on suoritettava säännöllisesti ja koko kone on puhdistettava. Kun sitä ei käytetä, on suositeltavaa irrottaa virtalähde ja peittää se liinalla.
4. Jos käyttöaika on liian pitkä, jäähdytystuuletin tulee käynnistää ennen sammuttamista ja sammuttaa sitten lämpötilan laskemisen jälkeen. Korkean lämpötilan vyöhyke vaurioituu helposti, koska se suljetaan ilman jäähdytystä.
5. Korkean lämpötilan vyöhyke on puhdistettava säännöllisesti tiivistyksen laadun varmistamiseksi.
6. Voimakkaasti kuluneet osat on vaihdettava ajoissa koko koneen käyttöiän pidentämiseksi.