Katodisen elektroforeettisen pinnoitteen käyttö sähkölämmitysputkien galvanointiin
Jätä viesti
Katodisen elektroforeettisen pinnoitteen käyttö sähkölämmitysputkien galvanointiin
Tällä hetkellä 92 prosenttia maailman autotuotannosta käyttää pinnoitteita (ED), joista 90 prosenttia käyttää katodisia elektroforeettisia pinnoitteita (CED). Kun otetaan esimerkkeinä Ford ja General Motors, autojen korien katodisten elektroforeettisten pinnoituslinjojen rakentamisen jälkeen tammikuussa 1977 näiden kahden yrityksen osuus on ollut 9900 prosenttia autojen korien pinnoituslinjoista. Kilpailukyvyn saavuttamiseksi useilla kansainvälisillä markkinoilla japanilaiset autoyhtiöt investoivat Yhdysvaltojen jälkeen ensimmäisen katodisen elektroforeettisen pinnoituslinjan rakentamiseen autojen koriin lokakuussa 1977. Tähän mennessä yli 95 prosenttia autokoreista on myös ottanut käyttöön katodiset elektroforeettiset pinnoituslinjat. Katodista elektroforeettista maalia levitettiin luvun puolivälissä Kiinan autoteollisuudessa. Nykyään Dongfeng Automobilen, Volkswagenin Santanan, Audin ja muiden Toisen autotehtaan sedanin koreissa käytetään 100-prosenttisesti katodista elektroforeettista maalia. Muissa ohuissa levyosissa, kuten autonosissa, tavaratilassa ja rungossa, käytetään myös erittäin korroosionkestävää katodista elektroforeettista maalia näiden osien käyttöiän parantamiseksi. Esimerkiksi äskettäin kehitettyä korkeatasoista katodista elektroforeettista pinnoitetta on käytetty amerikkalaisissa autonvalmistajissa. Sen edustavia tuotteita ovat Edll-paksukalvoiset katodiset elektroforeettiset pinnoitteet PPG Companylta (Pittsburgh Flat Glass Company), Edl2:n keskipaksukalvoiset katodiset elektroforeettiset pinnoitteet ja CormaxTM-paksukalvo- tai keskipaksukalvoiset katodiset elektroforeettiset pinnoitteet DuPontilta. Sen tärkein suorituskyvyn parannus on vähentää maalikalvon pinnan karheutta.
Erinomaisten korroosionesto-, läpäisevyytensä ja koristeellisten ominaisuuksiensa ansiosta katodisia elektroforeettisia pinnoitteita ei käytetä vain autoteollisuudessa, vaan niitä käytetään laajalti myös muilla teollisuudenaloilla. Rakennusmateriaaleissa palonkestävät ovet, teräsikkunat ja muut materiaalit päällystetään epoksihartsikatodisilla elektroforeettisilla pinnoitteilla, joilla on hyvä säänkestävyys, kun taas teräshuonekalut ja väliseinämateriaalit on päällystetty akryylihartsikatodisilla elektroforeettisilla pinnoitteilla. Rautateollisuudessa tuotteet, kuten elektroforeettiset lukot, metalliset silmälasikehykset, polkupyörän osat, paperitarvikkeet, matkalaukkujen soljet, sytyttimet jne., ovat kaikki saavuttaneet tyydyttäviä tuloksia.
Lisäksi katodista elektroforeesia sovelletaan myös metallioksidien kerrostukseen ja metallikalvojen valmistukseen tiettyjen erityisominaisuuksien omaavien materiaalien saamiseksi. Esimerkiksi kerrostamalla ZnCo204 elektroforeettisesti nikkelipohjaiselle elektrodille hapetusreaktioiden katalyyttinä voidaan saada elektrodeja, joilla on hyvä katalyyttinen aktiivisuus ja mekaaninen stabiilisuus. Kiinteän olomuodon pyrolyysireaktiolla valmistettu erittäin puhdas sinkkioksidijauhe altistetaan elektroforeettiselle kerrostukselle korkealaatuisten sinkkioksidikalvojen muodostamiseksi, jotka voivat säteillä ultraviolettivaloa aallonpituudella 390 nm huoneenlämpötilassa.
www.superbheater.com







