Kalvopuhalluskoneiden perinteisten rullamuutosmekanismien koostumuksen ja haittojen analyysi

Muoviteollisuuden kasvavan kilpailun myötä puhalletut kalvokoneet kehittyvät kohti nopeaa ja leveyttä. Palautuneet kalvokoneet vaativat myös kalvotelan halkaisijan olevan suurempi ja valssatun kalvon laatu on korkeampi. Pneumaattisen tekniikan kehityksen myötä nopea automaattiset puhalletut kalvokoneet voivat saavuttaa jopa 2,1 miljoonan tason leveyden, nopeuden yli 80 m/min, rullan halkaisija enintään 1 miljoonaa ja tuotantokapasiteettia 400 kg/h elokuville, joilla on korkea rullan laatu. Perinteisiä rullamuutosmekanismeja ei ole vain vaikea käyttää, ja ne vaativat korkeaa fyysistä työvoiman voimakkuutta rullanvaihtoprosessin aikana, vaan myös alttiita jätteiden luomiseen, kun leikataan useita kalvoja (yli 3 kalvoa toisella puolella) tai muuttaen usein pieniä kalvoja. Yllä olevien ongelmien ratkaisemiseksi tämä artikkeli esittelee, kuinka PLC: tä käytetään ohjaamaan nopean puhalletun kalvokoneen rullan muuttavan mekanismin ja automaattisen rullan saavuttamisen.

Perinteisen rullamuutosmekanismin koostumus:
Puhalletun kalvokoneen perinteinen rullametsämekanismi koostuu alemmasta kääntöpöydän laitteesta, pituuden laskentalaitteesta, kaksoisaseman käämityksestä jne.
Käätelölaite sijaitsee käämityskumirullalla, jota käämityskahva ravistaa ja ketju ajaa kääntöpöydän ja mekaanisen käsivarren kääntämiseksi.
Pituuslaskentalaite vastaanottaa signaaleja läheisyyskytkimestä ja lähettää ne laskuriin laskemalla kerran metriä kohti. Kalvon pituus on ennalta asetettu, ja kun käämi saavuttaa asetetun pituuden, hälytyskello ja valo kuulostavat.
Kaksoisaseman kelauskone koostuu uudelleenkielto- ja b -kelaamisesta, joka on omaksumassa passiivisen kelauslomakkeen. Se käyttää kitkavoimaa liikkuvan suuren kumirullan ja kelaustelan välillä kalvon kääntämiseksi jatkuvan jännityksen alla.
A. B -käämityskumirullan asemaa ohjataan kahdella vektoritaajuusmuuntimella hidastumismoottorin ajamiseksi erikseen. A. B -käämityskumirullan nopeus on sama, ja suunta on päinvastainen, jotta synkronisen käämin tavoitteen saavuttamiseksi molemmilla puolilla on samanaikaisesti. A. B -käämityskumirullan käämitysnopeus ja jännitys voidaan säätää erikseen vaikuttamatta toisiinsa, mikä saavuttaa parhaan käämitysvaikutuksen. Tämä kelausjärjestelmä hyväksyy passiivisen kelauksen, ja kelauksen laatu riippuu suurelta osin ohjauskiskon kaarevasta pintapolusta, jossa uudelleenkäytävä inflaatio -akseli sijaitsee.
Perinteinen rullamuutosprosessi: Kun telan halkaisija saavuttaa vaaditun tason, rulla muutetaan siirtämällä preflaatiorullaa kumirullan (valmistusaseman) yläpuolelle, erottamalla kalvo manuaalisesti, siirtämällä kalvotelan kalan vatsan keulanmuotoiseen hännään ja ravistaen sitten rullanvaihtokahvan. Äskettäin korvattu käämitysinflaatio akseli siirtyy hitaasti käämitysasemaan, ja rullan vaihtaminen on valmis.
Perinteisten rullamuutosmekanismien haitat:
1. Rullan muuttamisen aikana fyysinen työvoiman voimakkuus on korkea: Kun rulla on täynnä, hälytys laukaistaan. Yksi henkilö ravistaa rullavaihtokahvaa siirtääkseen kääntöpöydän inflaatioakselia odotusalueelle, kun taas kaksi ihmistä siirtyy samanaikaisesti täyden telan uudelleenkäytön alueelle ja katkaisee elokuvan manuaalisesti. Koko prosessi vaatii kolmen ihmisen yhteistyötä.
2. Kun leikkaat useita elokuvia (yli 3 elokuvaa toisella puolella) tai muuttavat pienten elokuvien rullia, useamman ihmisten on tehtävä yhteistyötä sen loppuun saattamiseksi. Kokematon yhteistyö tai virheellinen toiminta voi helposti tuottaa jätteitä.
Kuinka ratkaista yllä olevat ongelmat
Manuaalinen rullan muutos automaattiseen rullanmuutokseen: Perinteisten rullamuutosmekanismien perusteella on lisätty automaattisen rullamuutosmekanismin, kuten automaattinen käämi, automaattinen leikkaus ja automaattinen syöttö.
Automaattisen rullamuutosjärjestelmän muutos:
Automaattinen uudelleenkäyttö: Manuaalisen uudelleenkäytön perusteella uudelleenkieltokahva poistetaan ja hidastumismoottoria muokataan siihen ohjata PLC: n avulla kääntövirtalähteenä.
Automaattinen leikkaus: Lisää leikkuusylinteri (sauvaton sylinteri) kääntökehykseen ja sylinterin akseli on kytketty tarkkuuspaineen vähentävään venttiiliin, sukkulaventtiiliin, ilma-venttiiliin, pilottilla, jota käytetään yksisuuntaisen venttiilin, virtausventtiilin ja muiden ohjauskomponenttien muodostamiseen ilmapolun muodostamiseksi. Ilmavoimaa käytetään lentävän veitsen työntämiseen sauvanvapaan sylinterin akseliin edestakaisen leikkausliikkeen suorittamiseksi; Lisää samaan aikaan magneettinen sylinteri molemmille puolille sauvan sylinterin pneumaattisen piirin ohjaamiseksi.
Automaattinen käämi: Lisää magneettinen sylinteri ja robottivarsi käämityskumirullan molemmille puolille, kytkettynä akselilla pareittain, ja lisää tarkkuuspainetta vähentävä venttiili, sukkulaventtiili, ilmalukkoventtiili, ohjaaja käytti yksisuuntaista venttiiliä, virtausventtiiliä ja muita ohjauskomponentteja ilmapolulle. Kun käämi on täynnä, käännössylinteri vapauttaa painetta, aiheuttaen käännössylinterin ulottuvan eteenpäin ja työntämään koko telan ulos käämitysalueelle, jonka mekaaninen lukko on lukittu. Takaosan käännössylinteri vetäytyy paikoilleen, ja käännössylinteri ylläpitää painetta.