Ilmakanavan lämmittimen vuotoliuos

Liuos ilmakanavan lämmittimen vuotamiseen

Kanavan lämmittimen vuoto heijastuu pääasiassa kahteen osaan, toinen on putken suun vuotaminen ja toinen itse putken vuoto.

1. Putkikortin vuoto

Syy 1: Liiallinen lämpörasitus

Kanavan lämmittimen aloitus- ja lopetusprosessin aikana, jos lämpötilan nousunopeus ja lämpötilan pudotusnopeus ylittävät määritetyn alueen, putken ja levyn lämpöjännitys kasvaa ja hitsaus- tai laajennusliitoksen vaurioituminen aiheuttaen siten satamavuotoja.

Syy 2: Putken levyn muodonmuutos

Jos putkilevy on muodonmuutos, se tarkoittaa, että kun se on kytketty putkeen, vuoto tapahtuu. Putkilevyn riittämätön paksuus aiheuttaa putkilevyn muodonmuutoksen.

Kuka hallitsee kanavanlämmittimen lämmitysnopeutta?

Tämä riippuu lämmittimen rakenteesta. Taajuusmuuttaja voi muuttaa moottorin pyörimisnopeutta vain muuttamalla vuorottelevan virran taajuutta, jotta moottorin lähtösignaalitehoa voidaan muuttaa. Lämmitin ei pyöri, ja taajuusmuutos ei hallitse tehokkaasti järjestelmän lämmityksen käsittelynopeutta.

On olemassa kaksi yksinkertaista menetelmää

1. Diodin puoliaallon oikaisutekniikan avulla vuorottelevan virran tehokasta arvoa voidaan muuttaa, mikä muuttaa lämmitystehoa ja lämmitysnopeutta.

2. Rekonstruktio: Käytä pientä muuntajaa jälleenrakentamiseen. Etuna on, että sitä voidaan säätää useissa vaihdeissa. Haittana on, että piirirakenne on monimutkainen ja valmistuskustannukset ovat korkeat.