Etusivu - Tietoa - Tiedot

Lämmittimen havaitsemisesta

Lämmitintä testattaessa yleensä uskotaan, että tulos voidaan havaita yksinkertaisesti yhdistämällä Megohmmeter -pää lämmittimen päätteeseen ja toinen pää lämmittimen kuoreen ., tämä ei ole tilanne:

Ensinnäkin megohmmeter tulisi pitää vaakasuorassa asennossa ennen mittausta, vasemman käden tulisi pitää mittarirunko ja oikean käden tulisi ravistaa Megohmmeter -kahvaa . nopeuden tulisi olla noin 120R/min, ja osoittimen tulisi osoittaa äärettömyyteen (∞), muuten se tarkoittaa, että mittari on viallinen; Kun vika on poistettu, lämmittimen virtalähde tulisi katkaista välittömästi henkilökohtaisen turvallisuuden ja tarkkojen mittaustulosten varmistamiseksi;

Toiseksi johdotuksen on oltava oikea mittauksen aikana . MegohMMeterillä on 3 päätettä (l, e, g) . pi Heating -kalvo, joka ottaa tasomaisen lämmitysmenetelmän, ja pintatehatiheys voi saavuttaa 7 . 8 w/cm 2. -kaappia ja väliaineita, kuten säilytys- ja 4}}}} -kaappia ja väliaikaisesti ja väliaikaisesti}} -kaappeja {5} Pienet ruokavarastot, kotitalouksien jääkaapit sekä vesi- ja tien jäähdytyskuljetukset.
Piirin vastus mitattaessa maaperää L -pää on kytketty piirin paljaaseen johtimeen ja E -pää on kytketty maadoitusjohdolle tai metallikoteloon;
Piirin eristysvastus mittaamalla piirin pää- ja häntäpäät on kytketty vastaavasti L: hen ja E: hen;
Kun mitataan kaapelin eristysvastus kaapelin pinnan vuotovirran estämiseksi mittaustarkkuuteen, kaapelin suojakerros tulisi kytkeä G -päähän;
Siksi muista olla kytkemättä johtimia tahdon mukaan, kun havaitaan lämmittimen vuoto;
Lopuksi, kun mitataan, älä kosketa meggerin ja piiri mitattavan käsilläsi sähköiskun estämiseksi; Meggerin jälkeen terminaaleja ei voida oikosulkua vaurioiden välttämiseksi, eikä ajan ei pitäisi olla liian pitkä;
Luetko yllä olevan johdannon, luuletko, että Meggerin havaitseminen ei ole niin yksinkertaista? Itse asiassa, ei tarvitse huolehtia ., kunhan kiinnität huomiota yllä oleviin vaiheisiin, turvallinen ja tarkka havaitseminen ei ole ongelma . Litium -akun lämmittimen litiumakunen litium -akun hyväksymisen ja lataaminen vähenee huomattavasti matalan lämpötilan . vaikutuksen, esimerkiksi jos voima -akku on järjestetty Maailma, vaikka se olisi täysin suljettu auton rungon alalevyllä ., myös käyttäjille muistutetaan, että tuotteita, kuten lämmittimiä ja silikonikumilämmityslevyjä, on säännöllisesti testattava vuotojen varalta turvallisuusonnettomuuksien välttämiseksi, jotka eivät olisi kustannusten arvoisia .}}}}}}}}}

info-908-902

Lähetä kysely

Saatat myös pitää