Epänormaalit mustat täplät ja kuoppia kumi- ja muovituotteissa

1, musta täplä
1. Mikä on "musta piste" (ulkonäkö)?
Mustat täplät viittaavat mustien pisteiden tai raitojen ilmiöön valetuissa tuotteissa. Muotoiltujen tuotteiden pinnalla olevat mustat täplät ovat BS (mustat täplät). Joistakin syistä sen koostumuksen arvioidaan olevan koksihartsia tai hiiltynyttä hartsia.
2. mustien pisteiden syyt
Hartsin hajoaminen
Koska muovi on kemiallinen aine, se hajoaa vähitellen, kun sitä kuumennetaan sulamispisteen yläpuolelle. Mitä korkeampi lämpötila ja mitä pidempi aika, sitä nopeammin hajoaminen etenee. Lisäksi piipun sisällä on tarkistusrenkaat, kierreurat ja muut osat, jotka on helppo pitää hartsissa. Koksauksen tai hiiltymisen jälkeen näihin osiin jääneet hartsit putoavat pois tietyllä tahdilla ja sekoittuvat muovaustuotteisiin muodostaen näin mustia pisteitä.
Riittämätön puhdistus
Myös tilanne, että aiemmin käytetty hartsi jää muovauskoneeseen riittämättömän puhdistuksen vuoksi, on syynä mustien pisteiden muodostumiseen. Kuten edellisessä kohdassa mainittiin, tarkistusrenkaiden, kierreurien ja muiden hartsi helposti pidättävien osien olemassaolon vuoksi tätä osaa vaihdettaessa tulee käyttää vastaavaa puhdistusmäärää ja -aikoja. Lisäksi tulee käyttää kullekin materiaalille sopivaa puhdistusmenetelmää. Jos kyseessä on PBT:n ja muiden vastaavien hartsien puhdistus, se on suhteellisen helppo suorittaa, mutta jos kyseessä on erilaisten materiaalien puhdistus, johtuen erilaisista sulamispisteistä tai hajoamislämpötiloista ja hartsien yhteensopivuudesta (affiniteetista), vaikka se puhdistetaan, sitä ei monissa tapauksissa voida tyhjentää kokonaan.
3. Vastatoimenpiteet mustien pisteiden varalta
Puhdista ensin huolellisesti, kunnes mustia pisteitä ei enää näy. Mustat täplät jäävät yleensä tarkistusrenkaaseen ja piipun kierreuraan. Jos mustia pisteitä on ollut, mustien pisteiden syyn arvioidaan jäävän piippuun. Siksi mustien täplien ilmestymisen jälkeen ne on puhdistettava täysin ennen vastatoimenpiteiden aloittamista (muuten mustat täplät eivät koskaan katoa).
Lyhennä säilytysaikaa. Vaikka muovauskoneen kovettumislämpötila olisi eri hartsien suositellun lämpötila-alueen sisällä, pitkäaikainen säilyminen johtaa silti hartsin vaurioitumiseen ja helposti ilmaantuviin mustiin pisteisiin. Jos muovauskoneessa on viiveasetustoiminto, käytä tätä toimintoa täysimääräisesti. Lisäksi tulee käyttää muottikokoon sopivaa muottikonetta.
2, Pitting
1. Mitä on "pippaus" (ulkonäkö)?
"Kuopat" tarkoittavat pääasiassa paksujen seinien "kuoppia". "Pitting" johtuu siitä, että hartsi ei tartu ontelon pintaan. Syitä kuoppien esiintymiseen on monia, mutta suurin syy on riittämätön paine.
2. "Pockmarks" syy
Riittämätön paineen pito
Kun hartsi on ruiskutettu muottiin, sen pinta on jähmettynyt, mutta keskiosa ei ole täysin jähmettynyt. Jos paineen pysyvyys tässä vaiheessa on riittämätön, puolikovettunut pinta ei tartu muottipesään, josta on helppo saada kuoppainen ulkonäkö.
Hartsin lämpötila ja muotin lämpötila
Kun hartsin tai muotin lämpötila on alhainen, muovatun tuotteen pinnan kovettuminen kiihtyy, ja joskus on mahdotonta käyttää paineenpidätystä. Tulokset Huonon ulkonäön, kuten pistesyöpymisen, luominen on helppoa.
Likviditeetti ja ruiskutusnopeus
Kun materiaalin juoksevuus on huono, täyttöaika pitenee ja muovatun tuotteen pintakerros on jähmettynyt ennen paineenpitoprosessia, joten joskus on mahdotonta käyttää hartsiin paineenpitoa. Tulokset Huonon ulkonäön, kuten pistesyöpymisen, luominen on helppoa. Kun ruiskutusnopeus on hidas, on helppo saada aikaan pistesyöpymistä samasta syystä.
3. Vastatoimenpiteet "pockmarks"
Yritä lisätä painetta
Yritä ensin asteittain nostaa paineen ylläpitämisen asetusarvoa. Tämä ratkaisee ongelman periaatteessa. Jos paineen ylläpidon lisäämisen jälkeen ilmenee muita vikoja (kuten välähdys jne.), on asetettava seuraava "edellytys helposti käytettävä paineen ylläpitäminen":
1. Nosta hartsin lämpötilaa 2. Nosta muotin lämpötilaa 3. Lisää ruiskutusnopeutta 4. Laajenna porttia (* a) 5. Säädä paksuus (1t~2t) 6. Käytä materiaaleja, joilla on hyvä juoksevuus (* b)